Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

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Visão geral - Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Especificações técnicas Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor139 HPPotência do motor217 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999.6 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Com a sua capacidade cúbica de 1.077 cc, não se enquadra em nenhum regulamento de corrida comum, mas para os ambiciosos pilotos amadores, em particular, a capacidade cúbica alargada traz consigo uma capacidade de condução ainda melhor. Apenas o melhor do melhor foi utilizado para o chassis. A última geração da suspensão eletrónica Öhlins está instalada no testado e comprovado quadro em ponte de alumínio. Funcionou na perfeição no nosso teste, mas tende a ser bastante duro em estradas rurais. No que diz respeito ao desempenho de travagem, pode confiar nas nobres pinças Brembo Stylema, que mordem um disco duplo de 330 mm à frente. Bem doseadas, incrivelmente precisas e extremamente estáveis, mesmo na pista de corridas - isso é agradável. A ergonomia é muito compacta. Com uma altura de 845 mm, senta-se bastante alto na moto. Os tocos do guiador parecem, portanto, comparativamente baixos. Muita pressão sobre a roda dianteira, perfeita para a pista de corrida. Em suma, a Aprilia, com o seu chassis de alta qualidade, orientado para as corridas e a sua posição de assento agressiva, oferece sempre um feedback cristalino e uma estabilidade fantástica em todas as situações. A base perfeita para trackdays ou mesmo para uma conversão para pista de corridas.

Som do motor V4

potência maravilhosa a partir das 6.000 rotações

excelente chassis

excelente desempenho de travagem

base perfeita para trackdays.

pouca pressão abaixo das 5.000 rotações

posição de assento cansativa em estradas rurais

os condutores altos devem fazer um test drive

preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Preço Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R)

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH