Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Visão geral - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Especificações técnicas Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	98 mm	Furo	90 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	79.5 mm	Acidente vascular cerebral	60.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	112 HP	Potência do motor	150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	117 Nm	Binário	130 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	13.2
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Veio da hélice
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,199 ccm	Deslocação	1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,255 mm	Comprimento	2,256 mm
Largura	Largura	980 mm	Largura	982 mm
Altura	Altura	1,410 mm	Altura	1,497 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,540 mm	Distância entre eixos	1,560 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	850 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	261 kg	Peso da berma (com ABS)	255 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	23 l	Capacidade do depósito de combustível	30 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Com a Tiger 1200 mais fina, a Triumph juntou-se agora às fileiras dos melhores na classe de enduro touring de topo. Os modelos Rally também convencem na prática com uma verdadeira competência fora de estrada, os modelos GT com uma agilidade exemplar, ambos com potência e soberania em todas as situações graças ao motor de três cilindros cheio de carácter. Não vai derrubar a BMW R1250 GS do seu trono como a moto mais vendida, mas certamente não tem que se esconder dela ou de outros concorrentes. Os nossos testes comparativos revelarão se ela tem o que é preciso para ser a melhor "grande moto de aventura" de 2022. Especialmente porque o gato de rapina gerencia o ato de equilíbrio entre a capacidade de longa distância e off-road, que um enduro de turismo sempre tem que dominar, muito bem, mais em uma direção ou outra, dependendo da escolha do modelo.

Motor potente

Pacote eletrónico de alta qualidade

Chassis semi-ativo regula finamente

Equipamento de série extenso

Conforto em longas distâncias

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Agilidade

Melhor distribuição do modelo entre estrada e todo-o-terreno do que o modelo anterior.

Reacções ligeiras de alteração da carga nos modelos Explorer

o assistente de ângulo morto não está disponível nos modelos Pro

o assento elevado do passageiro restringe a liberdade de movimentos para o todo-o-terreno desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Preço Yamaha XT1200Z Super Tenere

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2012

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Visão geral - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022