Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

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Visão geral - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and advanced features.

Starting with the technical specifications, both bikes have a 4-cylinder engine with a displacement of around 1000cc. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP has a slightly lower torque of 113 Nm compared to the Aprilia RSV4 1100 Factory's 122 Nm. However, they both deliver the same power output of 217 HP. Both bikes also feature DOHC valve systems and use high-quality suspension components from Öhlins.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames, which provide excellent rigidity and stability. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP weighs slightly more at 201 kg (with ABS) compared to the Aprilia RSV4 1100 Factory's 199 kg (with ABS). The Aprilia also has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Honda's 16.1 liters.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 330 mm. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP uses Nissin brakes, while the Aprilia RSV4 1100 Factory features Brembo brakes. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and multiple riding modes.

In terms of strengths, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is praised for its excellent engine performance, precise electronic tuning, and exceptional handling and feedback. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory is known for its electronically adjustable chassis, incredibly powerful engine, wonderful front-wheel feel, excellent seating position, and impressive lap times.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is criticized for its narrow knee angle, especially for taller riders. The Aprilia RSV4 1100 Factory has been noted to have a slightly long standard transmission, an unattractive clutch lever design, and a coarse display screen.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 are highly capable supersport motorcycles with powerful engines, advanced features, and top-notch suspension components. The choice between the two may come down to personal preference regarding riding position, aesthetics, and specific performance characteristics.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor217 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpm
BinárioBinário113 NmBinário122 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário12,500 rpmRpm ao binário11,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,000 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura745 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento851 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)201 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.1 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama255 kmGama284 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2153 g/kmEmissões combinadas de CO2155 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.6 l/100kmConsumo de combustível combinado6.5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

O SC82 já era um sucesso quando foi lançado em 2020, com as pequenas manchas acima mencionadas que a Honda agora eliminou com sucesso em 2022. Uma grande vantagem para estrada e pista. O novo Fireblade é, portanto, mais uma vez o melhor desempenho para ambas as disciplinas e certamente será capaz de garantir um lugar no topo.

Excelente motor

Boa afinação eletrónica

Excelente dirigibilidade e feedback

Ângulo do joelho muito estreito, especialmente para os condutores mais altos

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Quer uma mota que lhe sirva bons tempos por volta sem um único movimento e sem qualquer investimento adicional? Então toma a Aprilia RSV4 Factory. Fora da caixa, é a moto que atinge a linha rápida mais facilmente, proporcionando aos pilotos amadores e aos pilotos energéticos bons tempos de volta instantâneos. À saída da curva, a potência pode ser utilizada ainda melhor em 2021 - a nova ECU faz um bom trabalho. A moto de sonho exclusiva da Noale foi melhorada mais uma vez.

O excelente chassis eletrónico oferece uma configuração perfeita e divertida diretamente da sala de exposições

motor incrivelmente potente

sensação maravilhosa para a roda dianteira

excelente posição de assento

os tempos de volta rápidos são simplesmente inacreditáveis nas condições normais.

transmissão standard ligeiramente demasiado longa

alavanca de embraiagem de aspeto pouco atraente

a alavanca de mudanças rápidas requer disciplina para funcionar perfeitamente

ecrã de visualização grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 is about 15% higher. Compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 there are less Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 135 days compared to 157 days for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP was published on 04/11/2019 and now has more than 151 000 views. This compares to more than 61 300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.

Preço Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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