Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and performance.

Starting with the engine and drivetrain, the Speed Triple 1200 RS is equipped with an inline 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc, producing a powerful 180 HP and 125 Nm of torque. On the other hand, the Street Triple 765 RS features a slightly smaller inline 3-cylinder engine with a displacement of 765cc, delivering 123 HP and 79 Nm of torque. The Speed Triple 1200 RS clearly has a more powerful engine, providing a thrilling and exhilarating riding experience.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front. However, the Speed Triple 1200 RS is equipped with an Öhlins suspension system, which offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The Street Triple 765 RS, on the other hand, features a Showa front suspension with similar adjustability. Both bikes have a single-sided swingarm at the rear with an Öhlins shock absorber, providing excellent stability and control.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

When it comes to the chassis, both bikes have an aluminum frame with a double tube design, ensuring a lightweight and rigid structure. The braking system on both models consists of dual disc brakes at the front, with a diameter of 320mm on the Speed Triple 1200 RS and 310mm on the Street Triple 765 RS. Both bikes feature Brembo calipers, providing strong and reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS, riding modes, traction control, and ride-by-wire throttle. The Street Triple 765 RS also features a quick shifter, allowing for seamless and smooth gear changes. These systems enhance the overall safety and performance of both bikes.

In terms of dimensions and weight, the Speed Triple 1200 RS has a wider front tire (120mm) compared to the Street Triple 765 RS (120mm). The rear tire on the Speed Triple 1200 RS is also wider (190mm) compared to the Street Triple 765 RS (180mm). The Speed Triple 1200 RS has a longer wheelbase (1445mm) compared to the Street Triple 765 RS (1405mm). The seat height on the Speed Triple 1200 RS is slightly higher at 830mm compared to the Street Triple 765 RS at 825mm. The Speed Triple 1200 RS is also slightly heavier at 198kg (with ABS) compared to the Street Triple 765 RS at 187kg (with ABS). However, the Street Triple 765 RS has a larger fuel tank capacity at 17.4 liters compared to the Speed Triple 1200 RS at 15.5 liters.

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS is incredibly versatile, offering a smooth and easy ride in city traffic while also delivering impressive speed when needed. The powerful and rev-happy engine, top-notch gearbox, and precise handling make it a joy to ride. The Street Triple 765 RS, on the other hand, boasts a lively engine, high-quality components, and a lightweight design, making it a great option for those seeking a sporty and agile ride.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Speed Triple 1200 RS experiences some load change reactions at low speeds and has a slightly low steering angle, which may not be ideal for taller riders. It also has a narrow knee angle and some connectivity issues with mobile devices. The brakes can be noisy, and the traction control may be overly conservative, even in track mode. Additionally, the handlebar may have some vibrations, and the suspension may not be sensitive enough, with a basic setup that is too firm.

The Street Triple 765 RS has a somewhat complicated navigation menu and some connectivity issues as well. The adjustment screws on the fork may also be difficult to access.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Speed Triple 1200 RS offers a more powerful engine and a range of advanced features, making it an excellent choice for riders seeking a thrilling and versatile ride. The Street Triple 765 RS, on the other hand, provides a lively and sporty experience with its high-quality components and lightweight design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,350 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12.54
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens120 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho23.9 grauAncinho66.1 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura792 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)187 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Tal como antes, o modelo de topo RS é de facto o mais desejável dos Street Triples. Para além do habitual comportamento lúdico, dos travões Brembo super-directos e do carácter animado do motor de três cilindros, existe agora uma gama média mais volumosa, uma eletrónica melhorada, bem como um travão Brembo M50 e uma aparência mais uma vez mais acentuada. Graças aos pneus muito desportivos Pirelli Supercorsa SP V3, os trackdays são de facto uma questão séria, e o assistente de mudança de velocidades, agora de série, com função blipper, aumenta consideravelmente o incentivo para mudar para o novo modelo. Uma máquina maravilhosa e divertida tanto para a estrada como para a pista!

Motor fantasticamente vivo

elevada qualidade de série

caixa de velocidades rápida com blipper de série

som estrondoso

excelente sistema de travagem Brembo M50

ABS e controlo de tração de série

aspeto desportivo

baixo peso.

menu de navegação algo complicado

sistema de conetividade com erros

parafusos de ajuste no garfo pouco acessíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 49% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2020 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 91 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 26/01/2021 and now has more than 79 600 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG