KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visão geral - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 690 Duke 2019

The KTM 690 Duke R model year 2013 and the KTM 690 Duke model year 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a liquid-cooled, 1-cylinder engine with a displacement of 690cc. The power output of the 2013 model is 70 HP, while the 2019 model has a slightly higher power output of 73 HP. Both models have a torque of 70 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front and a rear suspension from WP. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes on both models have four pistons and use radial technology, with Brembo being the brand.

Both models also have advanced rider assistance systems, with cable ride technology. The dimensions and weights of the two bikes are also similar, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The diameter of the tires is 17 inches for both models. The wheelbase is 1466mm, and the fuel tank capacity is 14 liters.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

The KTM 690 Duke R 2013 has some additional strengths compared to the 2019 model. It features monoblock brakes, an Akrapovic exhaust, WP suspension elements, and a larger lean angle clearance. These features contribute to improved performance and handling.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has its own strengths. It has a more powerful engine, making it suitable for daily use. It also has many technical aids and is known for its maneuverability and smooth operation.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

However, the KTM 690 Duke R 2013 has some weaknesses. It lacks comfort and does not have any weather protection, making it less suitable for long rides or adverse weather conditions.

The KTM 690 Duke 2019, on the other hand, may not be considered a "true" single-cylinder Duke by some enthusiasts. This could be seen as a weakness for those who prefer the traditional characteristics of a Duke.

In summary, both the KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 690 Duke 2019 have their own strengths and weaknesses. The 2013 model offers enhanced performance and features, while the 2019 model provides a more powerful engine and additional technical aids. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 690 Duke R 2013 em comparação com KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor70 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário70 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário5,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento865 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

O facto de a KTM 690 Duke R ser a melhor moto é evidente só de olhar para as duas máquinas a partir do exterior. O escape Akrapovic e os elementos de suspensão WP simplesmente funcionam e soam melhor.

Travões monobloco

escape Akrapovic

elementos de suspensão WP

maior folga do ângulo de inclinação.

Falta de conforto

ausência de proteção contra as intempéries

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2013 and a KTM 690 Duke 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 65 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 02/12/2009 and now has more than 23 900 views. This compares to more than 14 800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço KTM 690 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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