Kawasaki Z900 RS 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2021 vs KTM 690 Duke 2019

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

In terms of power, the Kawasaki Z900 RS 2021 comes out on top with its 111 HP engine, while the KTM 690 Duke 2019 has a slightly less powerful 73 HP engine. The Kawasaki also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the KTM's 70 Nm. The Kawasaki has a 4-cylinder engine, while the KTM has a single cylinder.

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine performance. They also both have telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The Kawasaki has a steel frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. Both bikes have a tubular frame design.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

When it comes to braking, the Kawasaki has 300 mm front disc brakes with four pistons, while the KTM has slightly larger 320 mm front disc brakes with four pistons. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Kawasaki has a wider front tire at 120 mm compared to the KTM's 160 mm. The Kawasaki also has a wider rear tire at 180 mm compared to the KTM's 160 mm. The Kawasaki has a slightly longer wheelbase at 1470 mm compared to the KTM's 1466 mm. Both bikes have a seat height of 835 mm. The Kawasaki has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the KTM's 14 liters.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z900 RS 2021 has an authentic and beautiful retro look, with a very comfortable seating position. It is also easy and comfortable to ride. However, it lacks a quick shifter and riding modes, although it does have adjustable traction control.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a powerful engine and is suitable for daily use. It also has many technical aids and is maneuverable with smooth operation. However, some may argue that it is not a "real" single-cylinder Duke.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 offers a more powerful and comfortable riding experience with its retro styling, while the KTM 690 Duke 2019 provides a powerful and versatile option with its advanced technical features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 em comparação com KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens135 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Uma mota de beleza intemporal, a Z 900 RS. O seu coração, o potente e suave motor de quatro cilindros, garante um prazer absoluto de condução. Mesmo em viagens mais longas, oferece muito conforto graças à sua posição de assento agradável, ao selim bem almofadado e ao guiador alto e largo. Para quem gosta de motos retro mas aprecia um comportamento moderno, a Z1 Homage é uma excelente escolha.

autêntico e bonito aspeto retro

posição de assento muito confortável

fácil e confortável de conduzir

sem alavanca de mudanças rápidas e sem modos de condução (mas com TC ajustável)

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 14 800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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