BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

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Visão geral - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 GT 2017

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW K 1600 GT 2017 are both touring motorcycles that offer a comfortable and powerful riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the BMW R 1250 RT 2021 is equipped with a Boxer engine that delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 features an inline engine with a higher power output of 160 horsepower and 175 Nm of torque. Both motorcycles have a shaft drive transmission, providing smooth and reliable power delivery.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

When it comes to suspension, both models have a single swingarm rear suspension, ensuring stability and comfort on the road. The BMW R 1250 RT 2021 offers advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, riding modes, combined braking system, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The BMW K 1600 GT 2017 also features ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 RT 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the BMW K 1600 GT 2017 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The seat height of the BMW R 1250 RT 2021 is adjustable from 805mm to 825mm, while the BMW K 1600 GT 2017 has a fixed seat height of 810mm, adjustable up to 830mm. The weight of the BMW R 1250 RT 2021 is 279kg (with ABS), while the BMW K 1600 GT 2017 weighs 319kg (with ABS). Both motorcycles have a large fuel tank capacity, with the BMW R 1250 RT 2021 having a capacity of 25 liters and the BMW K 1600 GT 2017 having a capacity of 26.5 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 RT 2021 offers excellent wind and weather protection, a powerful boxer engine, easy engine control, well-designed controls, integrated panniers, and great stability even at high speeds. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 has a comfortable and completely relaxed seating position, excellent electronics including traction control and semi-active suspension, ABS Pro, gear shift assistant, and a sportier riding experience than its dimensions suggest.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

However, there are also some weaknesses to consider. The BMW R 1250 RT 2021 can be slightly cumbersome to maneuver and the luggage compartment closure may be a bit stiff. Additionally, the gear changes can feel a bit rigid at low revs. On the other hand, the cockpit of the BMW K 1600 GT 2017 may appear slightly outdated compared to the technology incorporated.

In conclusion, both the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW K 1600 GT 2017 offer impressive features and performance for touring motorcycles. The BMW R 1250 RT 2021 excels in wind protection, engine power, and stability, while the BMW K 1600 GT 2017 offers a comfortable seating position, advanced electronics, and a sportier riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 RT 2021 em comparação com BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1600 GT 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário175 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário5,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,649 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,222 mmComprimento2,324 mm
LarguraLargura985 mmLargura1,000 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Altura do assento atéAltura do assento até825 mmAltura do assento até830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)279 kgPeso da berma (com ABS)319 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível26.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Grande motor boxer

Potência potente

Controlo fácil do motor

Controlos bem concebidos

Grandes alforges integrados

Grande estabilidade mesmo a altas velocidades

Ligeiramente incómodo de manobrar

o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido

as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Motor de seis cilindros em linha extremamente cultivado, com um binário enorme e muita potência - mas sem qualquer vontade de usar a força, simplesmente uma unidade de potência da mais alta soberania. Ágil e ágil, apesar de um peso vivo de 339 kg (totalmente abastecido). Com Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e assistência à mudança de velocidades, a sua condução é desportiva e segura.

Posição de assento agradável e completamente relaxada

excelente eletrónica, desde o controlo de tração à suspensão semi-ativa

ABS Pro

assistente de mudança de velocidades

condução muito mais desportiva do que as dimensões sugerem.

O cockpit já parece um pouco desatualizado em contraste com a tecnologia incorporada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GT

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW K 1600 GT 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 12% higher. Compared to BMW K 1600 GT 2017 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 20. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 93 days for a BMW K 1600 GT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 20 reviews for the BMW K 1600 GT since model year 2011. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 17/09/2018 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 9 900 views for the first review on BMW K 1600 GT published on 05/07/2010.

Preço BMW R 1250 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1600 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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