KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 are both powerful naked bikes that offer impressive performance on the road.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2021, it is equipped with a 1301cc engine that delivers 180 horsepower and 140 Nm of torque. The bike features a 2-cylinder engine and a chrome-molybdenum frame, which provides a sturdy and stable chassis. The suspension system consists of a WP telescopic fork at the front and a WP swingarm at the rear. The front brakes are equipped with dual 320mm discs and four-piston Brembo calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, traction control, and anti-wheelie. The dimensions of the bike include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 200mm, a wheelbase of 1497mm, and a seat height of 835mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 boasts a 998cc engine that delivers 200 horsepower and 137 Nm of torque. The bike features a 4-cylinder engine and a steel frame, which provides a solid foundation for the bike's performance. The suspension system consists of a Showa telescopic fork at the front and a Showa swingarm at the rear. Similar to the KTM, the front brakes are equipped with dual 320mm discs and four-piston Brembo calipers. The Kawasaki Z H2 SE also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions of the bike include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 190mm, a wheelbase of 1455mm, and a seat height of 830mm.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 offers a wonderfully powerful engine with a lot of impact, especially at lower and mid-range speeds. The bike also provides a super agile and comfortable seating position, decent braking power, and a stable and fully adjustable chassis. Additionally, the bike comes with a comprehensive electronic package and offers acceptable fuel consumption considering its high power output.

On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 boasts an incredibly powerful engine and the electronic chassis provides a comfortable ride. The bike has an independent look with good wind protection for a naked bike and features a reliable braking system.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

However, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does have a weakness in that the direction change assistant with blipper is not included as standard. On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 has a high weight and a slightly narrow handlebar.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 offer impressive performance and advanced features. The KTM excels in terms of engine power and agility, while the Kawasaki offers a comfortable ride and an attractive design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 em comparação com Kawasaki Z H2 SE 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário140 NmBinário137 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens140 mmViagens134 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Que mota naked! A Kawasaki Z H2 SE tem uma coisa que é absolutamente viciante: uma unidade de potência sobrealimentada que funciona como uma catapulta a vapor! Os 200 cv de exatamente um litro de cilindrada parecem realmente unir-se ao ralenti e puxar em conjunto a corrente até ao limitador. A Z H2 SE também não pode ser acusada de falta de estabilidade; o chassis ajustável eletronicamente faz um bom trabalho e, acima de tudo, proporciona conforto suficiente. Com quase 240 quilos, a Kawa não é um peso leve e precisa de ser empurrada nas curvas, mas também não se pode dizer que seja pesada. Um guiador ligeiramente mais largo ajudaria. A aparência é claramente uma questão de gosto, mas a frente saliente oferece comparativamente uma boa proteção contra o vento.

motor incrivelmente potente

o chassis eletrónico oferece conforto

aspeto independente com boa proteção contra o vento para uma moto naked

bom sistema de travagem

Peso elevado

guiador um pouco estreito

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z H2 SE

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a Kawasaki Z H2 SE 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 SE 2021 is about 4% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2021 experiences a loss of 820 EUR in one year and 2 140 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 3 940 EUR and 5 640 EUR for a Kawasaki Z H2 SE 2021. Compared to Kawasaki Z H2 SE 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 24 400 views for the first review on Kawasaki Z H2 SE published on 23/11/2020.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z H2 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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