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MV Agusta Brutale 800 RR 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visão geral - MV Agusta Brutale 800 RR 2023 vs Kawasaki Z900 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Especificações técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2023 em comparação com Kawasaki Z900 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2023
Kawasaki Z900 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2023
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário87 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,250 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
TrilhoTrilho103.5 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura875 mmLargura820 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário98 dBRuído estacionário97 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 800 RR 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR vs Kawasaki Z900

Preço MV Agusta Brutale 800 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

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VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

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MV Agusta Dragster 800 2018

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VS.
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Kawasaki Z900 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Kawasaki Z900 2021
VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2018
VS.
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MV Agusta Brutale 800 RR 2018 vs
MV Agusta Dragster 800 RR 2018

Kawasaki Z900 2021
VS.
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Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 750 2009

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VS.
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Kawasaki Z900 2020 vs
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Kawasaki Z1000 2020

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