MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. MV Agusta Dragster 800 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Dragster 800 2018

MV Agusta Dragster 800 2018

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Visão geral - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs MV Agusta Dragster 800 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Dragster 800 2018

MV Agusta Dragster 800 2018

Especificações técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2020 em comparação com MV Agusta Dragster 800 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Dragster 800 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral54.3 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,600 rpm
BinárioBinário87 NmBinário81 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,100 rpmRpm ao binário8,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaSachsMarcaMarzocchi

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,060 mm
LarguraLargura875 mmLargura825 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento811 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)175 kgPeso seco (com ABS)167 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível16.6 l
Velocidade máximaVelocidade máxima244 km/hVelocidade máxima245 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

A MV Agusta Brutale 800RR não é certamente uma mota comum. É ótimo que algo como isto ainda esteja a ser construído! Se não se deixar desencorajar pelo preço elevado, obterá uma mota "naked" precisa que não tem de se furtar a comparações com a concorrência do ponto de vista dinâmico. O som sedutor que este três cilindros desenvolve é a cereja no topo do bolo deste pacote global único. Em mãos experientes na estrada rural, a MV Agusta é definitivamente difícil de bater. Claro que a ave do paraíso também tem um ou dois pontos fracos, mas estes são facilmente perdoados tendo em conta a sua singularidade.

A moto mais potente até 800 metros cúbicos do mercado

aspeto único

grande chassis

alavanca de velocidades suave como manteiga, com fogos de artifício intermédios no acelerador

pacote eletrónico coerente

Relação de transmissão demasiado longa para estradas rurais

ecrã LC desatualizado e difícil de ler

pouco acessível

banco demasiado duro

MV Agusta Dragster 800 2018

MV Agusta Dragster 800 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR vs MV Agusta Dragster 800

Preço MV Agusta Brutale 800 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Dragster 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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