BMW R 12 S 2025 vs. BMW R 12 2024

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

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Especificações técnicas BMW R 12 S 2025 em comparação com BMW R 12 2024

BMW R 12 S 2025
BMW R 12 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpm
BinárioBinário115 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador50 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens120 mmViagens90 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens90 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.3 grauAncinho60.7 grau
TrilhoTrilho110.7 mmTrilho132.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura870 mmLargura830 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,511 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento754 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)227 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama313 kmGama274 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado5.1 l/100km
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LEDEquipamentoSistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Com a R 12 S, a BMW conseguiu criar um desejável modelo topo de gama na R 12 Inline. Um motor que faz sentir bem, aliado a componentes de alta qualidade e a um visual magnífico, provocam um sorriso debaixo do capacete. A pintura especial remete-nos para o tempo da primeira moto BMW com carenagem, a lendária R 90 S. Em termos de dinâmica de condução, a BMW está absolutamente em sintonia com os tempos graças a várias caraterísticas. Quem interpreta o S como uma indicação de desportividade excecional pode ficar desapontado com a falta de ângulo de inclinação máximo. Todos os outros ficarão muito satisfeitos com o R 12 S, desde que a sua carteira seja suficientemente recheada.

Potente motor boxer cheio de carácter

eletrónica de ponta

charme retro dos anos 70

série Quickshifter

grande ângulo de joelho

ergonomia confortável

sistema de travagem perfeitamente afinado

indicadores clássicos no cockpit

Modo dinâmico não configurado de forma ideal

mais plástico do que o esperado

controlos do guiador pouco inspiradores

ângulo de inclinação máximo limitado

preço elevado

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BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

A BMW R12 é mais do que apenas uma elegante cruiser. Oferece conforto, potência e uma agilidade surpreendente - uma moto para adorar tanto em viagens longas como em viagens curtas.

Motor boxer potente

Muito carisma, mas resposta suave do acelerador

Posição de assento confortável mas baixa

Manuseamento ágil apesar do design de cruzeiro

Excelentes travões

Bom controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

ABS de alta qualidade para curvas

Conforto em longas distâncias

Excelentes caraterísticas disponíveis

Design clássico com um toque moderno

Comportamento estável na estrada

Bom feedback mesmo em superfícies escorregadias

Suspensão desconfortável em estradas pobres

os apoios para os pés tocam rapidamente no chão em condução desportiva

esforço de embraiagem relativamente elevado

pouco curso limita um pouco o carácter universal

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 12 S vs BMW R 12

Preço BMW R 12 S

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço BMW R 12

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH