BMW R 1250 R 2024 vs. BMW R 12 2024

BMW R 1250 R 2024

BMW R 12 2024
Visão geral - BMW R 1250 R 2024 vs BMW R 12 2024

BMW R 1250 R 2024

BMW R 12 2024
Especificações técnicas BMW R 1250 R 2024 em comparação com BMW R 12 2024
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Boxer |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 102.5 mm | Furo | 101 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 76 mm | Acidente vascular cerebral | 73 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 136 HP | Potência do motor | 95 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,500 rpm |
Binário | Binário | 143 Nm | Binário | 110 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,250 rpm | Rpm ao binário | 6,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.5 | Taxa de compressão | 12 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Furo do acelerador | Furo do acelerador | 52 mm | Furo do acelerador | 50 mm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido-ar | Arrefecimento | Óleo/ar |
Deslocação | Deslocação | 1,254 ccm | Deslocação | 1,170 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Viagens | Viagens | 140 mm | Viagens | 90 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Paralever |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 140 mm | Viagens | 90 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
Ancinho | Ancinho | 62.3 grau | Ancinho | 60.7 grau |
Trilho | Trilho | 126.6 mm | Trilho | 132.5 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça fixa |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 276 mm | Diâmetro | 265 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 80 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,165 mm | Comprimento | 2,200 mm |
Largura | Largura | 880 mm | Largura | 830 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,515 mm | Distância entre eixos | 1,520 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 760 mm | Altura do assento | 754 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 239 kg | Peso da berma (com ABS) | 227 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 18 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 378 km | Gama | 274 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 110 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 4.75 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5.1 l/100km |
Ruído estacionário | Ruído estacionário | 89 dB | Ruído estacionário | 86 dB |
Ruído estacionário superior a 95dB | Ruído estacionário superior a 95dB | Ruído estacionário superior a 95dB |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Ecrã TFT | Equipamento | Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 R 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW R 12 2024

A BMW R12 é mais do que apenas uma elegante cruiser. Oferece conforto, potência e uma agilidade surpreendente - uma moto para adorar tanto em viagens longas como em viagens curtas.
Motor boxer potente
Muito carisma, mas resposta suave do acelerador
Posição de assento confortável mas baixa
Manuseamento ágil apesar do design de cruzeiro
Excelentes travões
Bom controlo de tração dependente do ângulo de inclinação
ABS de alta qualidade para curvas
Conforto em longas distâncias
Excelentes caraterísticas disponíveis
Design clássico com um toque moderno
Comportamento estável na estrada
Bom feedback mesmo em superfícies escorregadias
Suspensão desconfortável em estradas pobres
os apoios para os pés tocam rapidamente no chão em condução desportiva
esforço de embraiagem relativamente elevado
pouco curso limita um pouco o carácter universal