Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Visão geral - Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs Yamaha MT-09 2017

The Yamaha Tracer 900 GT 2020 and the Yamaha MT-09 2017 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. The transmission is a chain drive and they both have 3 cylinders and a 4-stroke engine with a displacement of 847 ccm.

In terms of suspension, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 features a telescopic fork, while the Yamaha MT-09 2017 has an upside-down telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame and a double tube frame type. The front brakes are dual disc on both models.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a wider front tire of 120 mm compared to the Yamaha MT-09 2017 which has the same width. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The distance between the axles is the same for both models at 1440 mm. However, the seat height is higher on the Yamaha Tracer 900 GT 2020 at 845 mm compared to 815 mm on the Yamaha MT-09 2017. The weight of the Yamaha Tracer 900 GT 2020 is slightly higher at 210 kg compared to 193 kg for the Yamaha MT-09 2017. The fuel tank capacity is also larger on the Yamaha Tracer 900 GT 2020 at 18 liters compared to 14 liters on the Yamaha MT-09 2017.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 offers a powerful engine, a top-notch chassis, and a fun and stable riding experience. It also features successful aerodynamic improvements, increased comfort for the passenger, cruise control, heated grips, and a color TFT screen. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 offers extreme enhancement with Öhlins suspension, correct optics and sound thanks to Akrapovic, and excellent performance with the Magura HC3 radial brake pump. It also has great aesthetics with Carbon2Race covers and an effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

However, both models have their weaknesses. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a very limited payload and the passenger footrest system restricts freedom of movement. It also lacks cornering ABS. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 has a higher cost and longer working time due to certain parts that need to be registered. Additionally, the ECU Flash is not legal for road use.

Overall, both the Yamaha Tracer 900 GT 2020 and the Yamaha MT-09 2017 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. It ultimately comes down to personal preference and specific needs when choosing between the two models.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2020 em comparação com Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2020
Yamaha MT-09 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura950 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

A Tracer 900 GT é a moto perfeita para aqueles que consideram a naked MT-09 demasiado espartana para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e à melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium sob a forma da Tracer 900 GT vai mais longe e também convence com grandes características de conforto.

motor potente

chassis de topo

divertido de conduzir

boa estabilidade

revisão bem sucedida da aerodinâmica

ganho de conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

ecrã TFT a cores

Carga útil muito reduzida

o sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ausência de ABS em curva

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.

A suspensão Öhlins é um enriquecimento extremo

graças à Akrapovic, a ótica e o som são agora correctos

a bomba de travão radial Magura HC3 funciona divinamente

as coberturas Carbon2Race oferecem uma ótica grandiosa

a combinação de assento, apoios para os pés e pinças de guiador é muito eficaz

Despesa financeira

muito tempo de trabalho

certas peças têm de ser registadas

o ECU Flash não é legal para a estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 GT 2020 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 900 GT 2020 is about 32% higher. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are less Yamaha Tracer 900 GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 80 days for the Yamaha Tracer 900 GT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha Tracer 900 GT was published on 17/04/2018 and now has more than 158 600 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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