Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Suzuki SV 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

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Visão geral - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Suzuki SV 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Especificações técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2024 em comparação com Suzuki SV 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Suzuki SV 650 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor76 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário40 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação452 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura833 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)184 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima151 km/hVelocidade máxima180 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
GamaGama299 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO288.56 g/kmEmissões combinadas de CO296 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.67 l/100kmConsumo de combustível combinado4.1 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário91.33 dBRuído estacionário88 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

A Royal Enfield Guerrilla 450 impressiona como uma moto naked versátil com um motor acessível e um desempenho de condução fácil. A suspensão confortável e a embraiagem suave tornam-na adequada para a condução na cidade, enquanto a suspensão estável e dinâmica a torna ideal para estradas rurais. O design retro com elementos modernos, como a iluminação LED e o ecrã TFT, é um sucesso, com os únicos inconvenientes a serem os travões e a alavanca da embraiagem, que não são ajustáveis. No geral, a Guerrilla 450 oferece uma excelente relação qualidade/preço e é ideal para principiantes e pilotos experientes que procuram uma moto sólida.

Potência razoável do cilindro único Transmissão com boas mudanças Suspensão confortável Embraiagem suave e fácil manuseamento em cidade Design retro com elementos modernos Ecrã TFT com função Google Maps Altura do assento baixa e corte estreito para uma posição de pé segura Boa ergonomia e posição de assento confortável

Vibrações mais fortes a velocidades de autoestrada Travões e alavanca de embraiagem não ajustáveis

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Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

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Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Guerrilla 450 vs Suzuki SV 650

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

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Preço Suzuki SV 650

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