Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Honda XL750 Transalp 2024
Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 em comparação com Honda XL750 Transalp 2024
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha | Tipo de motor | Em linha |
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Furo | Furo | 84 mm | Furo | 87 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 70 mm | Acidente vascular cerebral | 63.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 83 HP | Potência do motor | 92 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 78 Nm | Binário | 75 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,800 rpm | Rpm ao binário | 7,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.8 | Taxa de compressão | 11 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 776 ccm | Deslocação | 755 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Viagens | Viagens | 220 mm | Viagens | 200 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Viagens | Viagens | 220 mm | Viagens | 190 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Ancinho | Ancinho | 62 grau | Ancinho | 63 grau |
Trilho | Trilho | 114 mm | Trilho | 111 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 310 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,345 mm | Comprimento | 2,325 mm |
Largura | Largura | 975 mm | Largura | 838 mm |
Altura | Altura | 1,310 mm | Altura | 1,450 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,570 mm | Distância entre eixos | 1,560 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 855 mm | Altura do assento | 850 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 230 kg | Peso da berma (com ABS) | 208 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 16.9 l |
Gama | Gama | 454 km | Gama | 393 km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 4.4 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.3 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Honda XL750 Transalp 2024

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.
Motor desportivo, mas também muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga
O motor é muito rápido
Transmissão precisa
ótimo passageiro e muito espaço para o passageiro
Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível
Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos
Motor económico
boa relação preço/desempenho
grande estabilidade
grande sentido prático
Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo
A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida
não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro