Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

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Visão geral - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 660 2024
Honda CBR600RR 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,250 rpm
BinárioBinário69 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.05 Taxa de compressão12.2
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Chassis

AncinhoAncinho23.8 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho82.3 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento2,030 mm
LarguraLargura736 mmLargura685 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,140 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)201 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18.1 l
GamaGama285 kmGama329 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2128 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado5.5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

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Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

A Honda CBR600RR é uma moto desportiva com um prazer de condução impressionante e um comportamento preciso. A suspensão bem ajustada, os travões potentes e a alavanca de velocidades fiável garantem uma excelente experiência de condução, especialmente em estradas sinuosas. A posição de assento confortável e o ecrã moderno também contribuem para a impressão geral positiva. No entanto, existem também alguns pontos fracos: O calor gerado pelo escape sob o banco pode ser desconfortável no trânsito citadino e quando se viaja a baixa velocidade, e a potência do motor a baixas rotações deixa muito a desejar. Além disso, a suspensão macia pode atingir os seus limites na pista de corrida. No geral, a CBR600RR é uma excelente moto para os condutores desportivos que estão dispostos a fazer estes compromissos.

Excelente prazer de condução e manuseamento preciso Travões potentes e fáceis de modular Caixa de velocidades fiável Posição de condução confortável e desportiva Ecrã moderno e controlos de alta qualidade

O escape sob o assento gera muito calor quando se conduz lentamente Falta de binário e potência a baixas rotações A suspensão macia pode ser desvantajosa na pista de corrida

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs Honda CBR600RR

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR600RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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