Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Visão geral - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Especificações técnicas Triumph Scrambler 400 X 2024 em comparação com Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor45.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário37.5 NmBinário42.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.3
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação499 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens150 mmViagens90 mm

Chassis

TrilhoTrilho108 mmTrilho121 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,117 mmComprimento2,250 mm
LarguraLargura825 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,418 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento735 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)179 kgPeso da berma (com ABS)176 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO284 g/kmEmissões combinadas de CO289 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se procura um visual de scrambler fixe, mas precisa de se manter na gama compatível com a A2 no que diz respeito ao motor, a Triumph Scrambler 400 X é uma escolha muito inteligente. O motor de 400 cc tem um bom binário a meio da gama; não se perde uma mudança. A posição de condução é vertical, a suspensão é confortável e estável. Por isso, a Scrambler 400 X também pode ser conduzida de forma desportiva, embora os travões dianteiros exijam demasiada força manual quando conduzidos com vigor. Por outro lado, as características são generosas com os muitos acessórios orientados para o todo-o-terreno e colocam o preço mais elevado em perspetiva em comparação com a irmã nua Speed 400.

aspeto moderno-clássico de alta qualidade

bom preço

motor com centro forte

suspensão reactiva

pneus bons e compatíveis com o modelo

Travões fracos à frente

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

A Kawasaki Eliminator 500 é uma moto de sucesso num segmento de preço competitivo. A mais recente adição da marca verde oferece um manuseamento fácil e prazer de condução a um preço atrativo. Os principiantes, os motociclistas que regressam e os motociclistas inteligentes irão todos apreciar esta moto de cruzeiro urbana. Na minha opinião, a Kawasaki Eliminator 500 pode atingir um estatuto de culto.

Maneabilidade, apesar da baixa distância ao solo, um ataque às curvas Motor, bom binário Peso, 167 kg Caixa de velocidades, boas mudanças Posição do banco, confortavelmente neutro Carta de condução, classe A2

Espelho retrovisor, elegante, mas quase sem visibilidade para a retaguarda Pneus, IRC esponjosos, quase não dão feedback

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 400 X vs Kawasaki Eliminator 500

Preço Triumph Scrambler 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Eliminator 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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