Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. BMW G 310 GS 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

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Visão geral - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs BMW G 310 GS 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

Especificações técnicas Triumph Scrambler 400 X 2024 em comparação com BMW G 310 GS 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
BMW G 310 GS 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário37.5 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens180 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho23.2 grauAncinho63.3 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,117 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura825 mmLargura880 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,230 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,418 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)179 kgPeso da berma (com ABS)175 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Velocidade máximaVelocidade máxima145 km/hVelocidade máxima143 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO284 g/kmEmissões combinadas de CO280 g/km
Ruído estacionárioRuído estacionário91 dBRuído estacionário87 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se gosta de um visual scrambler fixe, mas precisa de se manter na gama compatível com a A2 no que diz respeito ao motor, a Triumph Scrambler 400 X é uma escolha muito inteligente. O motor de 400 cc tem um bom binário a meio da gama; não se perde uma mudança. A posição de condução é vertical, a suspensão é confortável e estável. Por isso, a Scrambler 400 X também pode ser conduzida de forma desportiva, embora os travões dianteiros exijam demasiada força manual quando conduzidos com vigor. Por outro lado, as caraterísticas são generosas com os muitos acessórios orientados para o todo-o-terreno e colocam o preço mais elevado em perspetiva em comparação com a irmã nua Speed 400.

aspeto moderno-clássico de alta qualidade

bom preço

motor com centro forte

suspensão reactiva

pneus bons e compatíveis com o modelo

Travões fracos à frente

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BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 400 X vs BMW G 310 GS

Preço Triumph Scrambler 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW G 310 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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