Triumph Daytona 660 2024 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Visão geral - Triumph Daytona 660 2024 vs Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Daytona 660 2024
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário69 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.05 Taxa de compressão13.5
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens110 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

AncinhoAncinho23.8 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho82.3 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura736 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)201 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs Aprilia Tuono 660

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG