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KTM 660 SMC 2006 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

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Visão geral - KTM 660 SMC 2006 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Especificações técnicas KTM 660 SMC 2006 em comparação com KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 660 SMC 2006
KTM 660 SMC 2006
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor33 HPPotência do motor190 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação654 ccmDeslocação1,350 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,491 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.2 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

O motor Hammer é certamente um dos elementos mais fundamentais da nova 1390 Super Duke R. Não há nenhum outro fabricante que consiga atingir este nível de performance com um motor V2 e, ao mesmo tempo, funcionar suavemente e cumprir todas as normas de emissões. O motor, por si só, garante um prazer de condução puro e permite fazer wheelies potentes até à terceira velocidade com uma boa modulação. Isto significa que a Besta foi novamente afiada e oferece um enorme divertimento na pista de corrida, bem como na estrada, mesmo que tenha de ser extremamente contido para evitar ter de renunciar à sua carta de condução para sempre.

V2 potente com suavidade e capacidade de reação inigualáveis Vasta gama de aplicações, desde estradas rurais a pistas de corrida Boa ergonomia

Excelente estabilidade em curvas rápidas e na travagem

Manuseamento preciso na pista de corrida

Excelentes sistemas de assistência e Quickshifter

Impressionante desempenho do motor que também é adequado para o uso diário

Mudança de velocidades automática um pouco áspera com carga parcial Controlo TC demasiado elevado, mesmo no nível mais baixo A suspensão da "R" tem pontos fracos para uma utilização em pista - a frente inclina-se um pouco demais As caixas dos interruptores no guiador cedem um pouco e deslocam-se Muitos acessórios com custos adicionais, como por exemplo, caixa de velocidades automática

O depósito largo limita um pouco a posição de condução ativa

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 660 SMC vs KTM 1390 Super Duke R

Preço KTM 660 SMC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1390 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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