Indian FTR Sport 2023 vs. Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

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Visão geral - Indian FTR Sport 2023 vs Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Especificações técnicas Indian FTR Sport 2023 em comparação com Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023
Triumph Bonneville T120 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro102 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73.6 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor123 HPPotência do motor80 HP
BinárioBinário118 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros2Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,203 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Chassis

AncinhoAncinho25.3 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho99.9 mmTrilho105.2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,223 mmComprimento2,170 mm
LarguraLargura830 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,295 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)237 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
GamaGama240 kmGama308 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2133 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.7 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

A FTR Sport indiana não chama a atenção nem pelo seu carácter desportivo, nem pelo seu motor, nem pelo seu aspeto de flattracker. Em vez disso, é o pacote global único que a faz sobressair. Um potente V2 americano com um design chique de flattrack neo-retro e ergonomia de moto naked não pode ser encontrado em mais lado nenhum. Por isso, se é fã desta combinação especial, quase que tem de optar pela FTR e não se vai arrepender. Os pontos fracos andam de mãos dadas com as características especiais. Apenas uma alavanca de mudanças rápida e um pouco mais de capacidade do depósito poderiam ter sido adicionados.

Motor V2 americano com uma pressão decente a partir da gama de rotações

conjunto geral único

pacote eletrónico abrangente

aspeto limpo

funcionamento intuitivo do ecrã tátil TFT

ergonomia agradável de uma naked-bike.

Ausência de mudanças rápidas

pequena capacidade do depósito

longo tempo de carregamento da eletrónica quando se liga a moto.

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

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Comparação de preços Preço médio de mercado Indian FTR Sport vs Triumph Bonneville T120

Preço Indian FTR Sport

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Preço Triumph Bonneville T120

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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