Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Visão geral - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Yamaha MT-09 2017

The Yamaha Tracer 900 GT 2019 and the Yamaha MT-09 2017 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. They also feature a chain transmission and have three cylinders operating on a four-stroke cycle.

In terms of suspension, the Tracer 900 GT 2019 has a telescopic fork at the front, while the MT-09 2017 has an upside-down telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame with a double tube design. The front brakes on both models are equipped with dual discs.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches as well. They have the same wheelbase of 1440mm. However, there are some differences in seat height and weight. The Tracer 900 GT 2019 has a seat height of 845mm and weighs 210kg (with ABS), while the MT-09 2017 has a lower seat height of 815mm and weighs 193kg (with ABS). The Tracer 900 GT 2019 also has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the 14 liters of the MT-09 2017.

In terms of strengths, the Tracer 900 GT 2019 offers a powerful engine and a top-notch chassis, ensuring an enjoyable and stable ride. It has undergone successful aerodynamic revisions, providing better stability than its predecessor. The passenger also benefits from increased comfort, and the bike features cruise control, heated grips, and an automatic shift system. Additionally, it has an attractive color TFT screen.

On the other hand, the MT-09 2017 has its own strengths. It is equipped with Öhlins suspension, which greatly enhances the riding experience. The Akrapovic exhaust system improves both the aesthetics and the sound of the bike. The Magura HC3 radial brake pump provides excellent braking performance. The Carbon2Race covers add a grand visual touch. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is also highly effective.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

However, both models have their weaknesses. The Tracer 900 GT 2019 has a passenger footrest system that restricts freedom of movement, and it only offers ABS and traction control at the basic level. The MT-09 2017, on the other hand, may require additional expenses and time for certain parts to be registered. The ECU Flash modification is not road legal.

In conclusion, the Yamaha Tracer 900 GT 2019 and the Yamaha MT-09 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tracer 900 GT 2019 offers a more comfortable and advanced riding experience, while the MT-09 2017 provides enhanced performance and customization options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2019 em comparação com Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019
Yamaha MT-09 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura950 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

A arma desportiva polivalente da Yamaha foi melhorada. É a moto perfeita para todos aqueles para quem a naked MT-09 tem um design demasiado espartano para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo, bem como a uma melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium na forma da Tracer 900 GT vai mais longe e pode também convencer com grandes características de conforto.

Motor potente

chassis de topo

diversão garantida

melhor estabilidade do que o antecessor

revisão bem sucedida da aerodinâmica

maior conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

mudança de velocidades automática

atraente ecrã TFT a cores.

O sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ABS e controlo de tração apenas no nível básico

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.

A suspensão Öhlins é um enriquecimento extremo

graças à Akrapovic, a ótica e o som são agora correctos

a bomba de travão radial Magura HC3 funciona divinamente

as coberturas Carbon2Race oferecem uma ótica grandiosa

a combinação de assento, apoios para os pés e pinças de guiador é muito eficaz

Despesa financeira

muito tempo de trabalho

certas peças têm de ser registadas

o ECU Flash não é legal para a estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 GT 2019 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 900 GT 2019 is about 26% higher. A Yamaha Tracer 900 GT 2019 experiences a loss of 840 EUR in one year and 960 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 010 EUR and 1 300 EUR for a Yamaha MT-09 2017. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more Yamaha Tracer 900 GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 72 days compared to 73 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha Tracer 900 GT was published on 17/04/2018 and now has more than 158 600 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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