BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

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Visão geral - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1200 GS 2008

The BMW R 1300 GS model year 2024 and the BMW R 1200 GS model year 2008 are both enduro motorcycles produced by BMW. While they share some similarities in terms of their powertrain and transmission, there are several notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW R 1300 GS 2024 boasts a more powerful engine with a power output of 145 HP, compared to the BMW R 1200 GS 2008's 100 HP. This increased power provides the rider with a thrilling and exhilarating riding experience, with a highly responsive throttle response. The BMW R 1300 GS also has a larger displacement of 1300 ccm, compared to the 1170 ccm of the BMW R 1200 GS, further contributing to its increased power output.

Both models feature a shaft drive transmission, which provides a reliable and low-maintenance solution for transferring power to the rear wheel. This ensures smooth and efficient power delivery, allowing the rider to focus on the road ahead.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1300 GS 2024 has a slightly shorter wheelbase of 1518 mm, compared to the 1519 mm of the BMW R 1200 GS 2008. The seat height of the BMW R 1300 GS is also slightly higher at 850 mm, compared to the 840 mm of the BMW R 1200 GS. However, both models offer a comfortable riding position for the rider.

When it comes to fuel capacity, the BMW R 1200 GS 2008 has a larger fuel tank with a capacity of 20 liters, compared to the 19 liters of the BMW R 1300 GS 2024. This provides the rider with a longer range, ideal for longer rides and adventures.

In terms of strengths, the BMW R 1300 GS 2024 offers a powerful engine with breathtaking throttle response. It also provides excellent traction and stable handling, while still being agile and easy to maneuver in corners. The bike offers practical configuration options and features hand protectors that offer surprisingly good wind protection. With minimal equipment, the bike appears more compact and sportier than before. It also features a well-integrated radar cruise control and a comprehensible operating concept. The bike has an easy-to-read screen and a wide range of ergonomic customization options. Additionally, it has powerful brakes, precise gearbox, and accessible driving behavior despite its high torque. It also features an integrated and functional emergency call system.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2008 offers a safe and comfortable riding experience, making it ideal for longer rides. It features ESA (Electronic Suspension Adjustment) and ASC (Automatic Stability Control) for enhanced comfort and safety. The bike also has a maintenance-free cardan shaft transmission, further adding to its convenience.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

In terms of weaknesses, the BMW R 1300 GS 2024 may not offer all desired configurations, sometimes requiring the selection of unnecessary extras. The suspension, while functioning at a high level, may not offer truly impeccable response behavior or a wide range of adjustment. The front collision warning system may trigger annoying false alarms during challenging daily driving. The bike may exhibit slight rolling motion when ridden with a very sporty driving style. It may also appear too compact for a touring enduro when ridden by tall riders, especially from the rear. The ABS system may provide excessive feedback to the brake lever during sporty riding.

The BMW R 1200 GS 2008, on the other hand, has a higher purchase price and weight. It also has a high seat height, which may be a disadvantage for shorter riders. Additionally, it may not be suitable for off-road riding due to its design and capabilities.

In conclusion, the BMW R 1300 GS 2024 offers a more powerful and thrilling riding experience, with improved handling and a range of practical features. However, it may have some limitations in terms of configuration options and suspension behavior. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2008 provides a safe and comfortable riding experience, with added features such as ESA and ASC. However, it may not be as powerful or suitable for off-road riding as the newer model.

Especificações técnicas BMW R 1300 GS 2024 em comparação com BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1200 GS 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor100 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,300 ccmDeslocação1,170 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,519 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima205 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW desenvolveu a nova R 1300 GS com uma vasta experiência e conhecimento, que se reflecte na sua tecnologia avançada e versatilidade. O modelo apela tanto a condutores experientes como a novos condutores e oferece uma combinação impressionante de potência, conforto e caraterísticas de última geração. É uma mistura bem sucedida de compacidade, potência e luxo que funciona tanto fora de estrada como na estrada. Infelizmente, a primeira série da nova 1300 GS ainda não está 100% madura nalgumas áreas, como demonstram várias recolhas e componentes vulneráveis.

Motor potente com um carácter muito desportivo

Muito boa tração

Desempenho de condução muito estável - no entanto, a mota é ágil e fácil de curvar

Os protectores de mão oferecem uma boa proteção contra o vento

Com caraterísticas mínimas, a moto parece mais compacta e mais desportiva do que antes

Controlo de velocidade de cruzeiro por radar bem integrado

Conceito de funcionamento compreensível

Ecrã de fácil leitura

Vasta gama de opções de personalização ergonómica

Sistema de chamada de emergência integrado, funcional e discreto

Muito bom equilíbrio com diferentes condições de carga

Nem todas as configurações desejadas são possíveis - por vezes, é necessário selecionar extras desnecessários

A suspensão funciona a um bom nível - no entanto, não é oferecida uma reatividade verdadeiramente perfeita, nem uma gama de regulação realmente ampla

O aviso de colisão frontal (FCW) dispara falsos alarmes irritantes na utilização quotidiana

A moto parece demasiado compacta para uma moto de aventura quando conduzida por condutores altos, especialmente a partir da traseira

O sistema ABS dá demasiado feedback à manete do travão durante a condução desportiva

Suscetibilidade dos painéis laterais a riscos em terrenos crus fora de estrada e quando utilizados com botas ásperas

Protectores de mão com indicadores integrados não adequados para utilização fora de estrada

Espelhos com sistema de aviso de ângulo morto integrado e cablagem exposta não adequados para utilização fora de estrada

Conforto do banco para o condutor e passageiro apenas medíocre em longas distâncias - o banco é demasiado macio! A resposta direta do potente motor é um pouco cansativa em longas distâncias para dois

Apesar do elevado nível de preço da GS, a qualidade de alguns componentes, como a alavanca de velocidades em plástico, deixa muito a desejar

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Se é um pouco indeciso na compra de uma mota e prefere ter uma almofada para pôr ovos, a 1200 é a melhor escolha. Além disso, a 1200 é a única GS verdadeira, ou seja, a GS com um motor boxer e transmissão por cardan.

Experiência de condução segura

ideal para passeios mais longos

ESA

ASC

transmissão por cartão sem manutenção, muito confortável.

Preço de compra elevado

peso elevado

assento elevado

inadequado para todo-o-terreno

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1300 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1300 GS 2024 and a BMW R 1200 GS 2008. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1300 GS 2024 is about 200% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2008 there are less BMW R 1300 GS 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 19. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 days compared to 57 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2024 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1300 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1300 GS was published on 28/09/2023 and now has more than 49 900 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1300 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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