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Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs. BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

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Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 em comparação com BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
BMW K 1600 GTL 2022
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro73 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor126.5 HPPotência do motor160.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário170 NmBinário180 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário5,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros6Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,833 ccmDeslocação1,649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraBraço ASuspensão dianteiraDuolever

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroExtrudido
AncinhoAncinho59.5 grauAncinho62.2 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho106.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoSeis pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro316 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,475 mmComprimento2,489 mm
LarguraLargura925 mmLargura1,000 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,695 mmDistância entre eixos1,618 mm
Altura do assentoAltura do assento745 mmAltura do assento750 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)365 kgPeso da berma (com ABS)358 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.1 lCapacidade do depósito de combustível26.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama383 kmGama449 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2127 g/kmEmissões combinadas de CO2137 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.5 l/100kmConsumo de combustível combinado5.9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Faróis de LED, Assento aquecido, Para-brisas regulável eletronicamenteEquipamentoConectividade, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Topcase, Para-brisas regulável eletronicamente

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

O BMW 6 cilindros desliza pela estrada em 2022 com muita elegância e muito equipamento. Desta vez, a nova tecnologia de faróis foi excelente. A afinação do motor e o novo chassis ESA também estão bem conseguidos desta vez. Surpreendentemente, a proteção contra o vento não é perfeita e os perfeccionistas sentirão falta de um cruise control adaptativo. O soberano 6 cilindros está na melhor forma da sua vida no atual ano-modelo. Desfruta-se do motor em todas as situações. O K 1600 GTL é a escolha certa para quem gosta de fazer longas viagens com duas pessoas e não quer prescindir de qualquer conforto.

Motor suave

excelente resposta do motor

moto acessível e fácil de utilizar em geral, apesar do aspeto imponente

excelente tecnologia de faróis

excelente ecrã - sempre fácil de ler

integração abrangente do telemóvel no veículo

navegação completa no mapa através da aplicação BMW Connected

bom equilíbrio entre estabilidade e comportamento

condução neutra

bons travões e comportamento estável durante a travagem

comportamento harmonioso transmite muita confiança

A ligação entre o telemóvel e o veículo funciona bem na maioria dos casos - mas quando falha, torna-se irritante

os botões e interruptores no cockpit não são retroiluminados

a proteção contra o vento não está perfeitamente resolvida - sensação de corrente de ar no selim, uma e outra vez

não há cruise control adaptativo - seria de esperar numa moto de turismo desta categoria

o compartimento de armazenamento do telemóvel ficou preso de vez em quando durante o teste - tenha cuidado ao colocar telemóveis demasiado XL.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GL 1800 Goldwing DCT vs BMW K 1600 GTL

Preço Honda GL 1800 Goldwing DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1600 GTL

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2022
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 GTL 2022 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW K 1600 GTL 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW K 1600 GTL 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 18 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 18 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2019

Parceiro 1000PS

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