Kawasaki Z900 2023 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 2023
Yamaha MT-09 2017
Visão geral - Kawasaki Z900 2023 vs Yamaha MT-09 2017
The Kawasaki Z900 2023 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are several differences between the two models.
In terms of power, the Kawasaki Z900 2023 has a higher horsepower of 125 HP compared to the Yamaha MT-09 2017 which has 115 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm. This means that the Z900 may have better acceleration and overall performance.
Both bikes have similar suspension systems with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Yamaha MT-09 2017 has an additional feature of Öhlins suspension, which provides enhanced performance and comfort.
In terms of chassis, the Kawasaki Z900 2023 has a steel frame with a double cradle design, while the Yamaha MT-09 2017 has an aluminum frame with a double tube design. The choice of materials and design may affect the overall weight and handling of the bikes.
Kawasaki Z900 2023
Both bikes have dual disc brakes at the front, but the Z900 has slightly larger discs with a diameter of 300 mm compared to the MT-09's 298 mm discs. This may result in better braking performance for the Z900.
In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the Z900 also has additional features such as ride modes and cruise control, which are not available on the MT-09.
In terms of dimensions, both bikes have the same tire widths and diameters, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front and 180 mm for the rear. The Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the MT-09's 1440 mm. The seat height is also slightly lower on the Z900 at 795 mm compared to the MT-09's 815 mm.
Yamaha MT-09 2017
In terms of weight, the Kawasaki Z900 2023 is slightly heavier with a curb weight of 212 kg compared to the Yamaha MT-09 2017's 193 kg.
In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2023 is praised for its light and natural handling with high stability, smooth engine performance, excellent chassis feedback, comfortable seating position, and fair price. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is praised for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system, Magura HC3 brake pump, Carbon2Race covers, and effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps.
In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2023 is criticized for its relatively uncomfortable menu operation, lack of slope-dependent assistance systems, and high weight. The Yamaha MT-09 2017 is criticized for its high cost, long working time for certain parts, the need for registration of certain components, and the legality of the ECU Flash for road use.
Overall, both the Kawasaki Z900 2023 and the Yamaha MT-09 2017 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.
Especificações técnicas Kawasaki Z900 2023 em comparação com Yamaha MT-09 2017
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Kawasaki Z900 2023
A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.
Yamaha MT-09 2017
Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09
There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 24% higher. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 122 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.
