Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

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Visão geral - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Yamaha MT-10 2017

The Kawasaki Z H2 SE 2021 and the Yamaha MT-10 2017 are both powerful naked bikes with inline-four engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z H2 SE takes the lead with 200 HP compared to the Yamaha MT-10's 160 HP. The Kawasaki also has a higher torque of 137 Nm compared to the Yamaha's 111 Nm. This means that the Kawasaki offers more acceleration and overall power.

Both bikes feature upside-down telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. The suspension materials are also the same, with aluminum used for both bikes. However, the Yamaha MT-10 has an aluminum frame, while the Kawasaki Z H2 SE has a steel frame. This may affect the overall weight and handling of the bikes.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 320 mm. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the Kawasaki Z H2 SE offers a wide range of features including ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha MT-10 only has ABS and traction control. This gives the Kawasaki an advantage in terms of advanced technology and customization options.

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire width of 120mm and 190mm, respectively. They also have the same 17-inch wheel diameter. However, the Kawasaki Z H2 SE has a longer wheelbase of 1455 mm compared to the Yamaha MT-10's 1400 mm. This may affect the stability and handling of the bikes.

The seat height of the Kawasaki Z H2 SE is slightly higher at 830 mm compared to the Yamaha MT-10's 825 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Kawasaki having a slightly larger capacity of 19 liters compared to the Yamaha's 17 liters.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 SE offers an incredibly powerful engine, comfortable electronic chassis, independent look with good wind protection for a naked bike, and a good braking system. On the other hand, the Yamaha MT-10 has excellent sound, pleasant wind protection, comfortable seating position even on long trips, excellent engine response, and a well-balanced overall package despite its radical appearance and aggressive sound.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z H2 SE has a high weight and a slightly narrow handlebar. The Yamaha MT-10 has a relatively inactive seating position on the racetrack and its chassis and rider assistance systems are not on the same level as other power nakeds.

In conclusion, while both the Kawasaki Z H2 SE 2021 and the Yamaha MT-10 2017 are powerful naked bikes, the Kawasaki offers more power, advanced rider assistance systems, and a slightly larger fuel tank capacity. However, the Yamaha has its strengths in terms of sound, wind protection, and overall balance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z H2 SE 2021 em comparação com Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z H2 SE 2021
Yamaha MT-10 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário137 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens134 mmViagens120 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura810 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)240 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Que mota naked! A Kawasaki Z H2 SE tem uma coisa que é absolutamente viciante: uma unidade de potência sobrealimentada que funciona como uma catapulta a vapor! Os 200 cv de exatamente um litro de cilindrada parecem realmente unir-se ao ralenti e puxar em conjunto a corrente até ao limitador. A Z H2 SE também não pode ser acusada de falta de estabilidade; o chassis ajustável eletronicamente faz um bom trabalho e, acima de tudo, proporciona conforto suficiente. Com quase 240 quilos, a Kawa não é um peso leve e precisa de ser empurrada nas curvas, mas também não se pode dizer que seja pesada. Um guiador ligeiramente mais largo ajudaria. A aparência é claramente uma questão de gosto, mas a frente saliente oferece comparativamente uma boa proteção contra o vento.

motor incrivelmente potente

o chassis eletrónico oferece conforto

aspeto independente com boa proteção contra o vento para uma moto naked

bom sistema de travagem

Peso elevado

guiador um pouco estreito

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 exala muita emoção com o motor CP4, mas também não esquece a utilidade pragmática. Para uma moto naked, ela oferece muito conforto em longas viagens. Anda depressa, mas continua a ser refinada em todos os momentos. Na pista de corridas, o chassis não é suficientemente preciso para bater as outras Powernakeds. No geral, no entanto, ela pontua com sua versatilidade combinada com um visual radical e um som incrível.

som excelente

proteção agradável contra o vento

posição de assento confortável, mesmo em viagens longas

excelente resposta do motor

conjunto geral equilibrado, apesar do aspeto radical e do som perverso

Posição de assento demasiado inativa na pista de corridas

chassis e sistemas de assistência à condução suficientes para as pistas, mas não ao mesmo nível que os outros Powernakeds.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z H2 SE vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 SE 2021 and a Yamaha MT-10 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 SE 2021 is about 65% higher. A Kawasaki Z H2 SE 2021 experiences a loss of 3 940 EUR in one year and 5 640 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 240 EUR and 2 080 EUR for a Yamaha MT-10 2017. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are less Kawasaki Z H2 SE 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 days compared to 143 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z H2 SE was published on 23/11/2020 and now has more than 24 400 views. This compares to more than 20 700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 17/11/2015.

Preço Kawasaki Z H2 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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