Indian Challenger Limited 2020 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

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Visão geral - Indian Challenger Limited 2020 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Especificações técnicas Indian Challenger Limited 2020 em comparação com Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.5 mmAcidente vascular cerebral114.3 mm
Potência do motorPotência do motor122 HPPotência do motor90 HP
BinárioBinário178 NmBinário164 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,800 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,768 ccmDeslocação1,868 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens130 mmViagens117 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens114 mmViagens76 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

AncinhoAncinho65 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho150 mmTrilho170 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,501 mmComprimento2,595 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,668 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento672 mmAltura do assento735 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.7 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

A Indian cultiva a sua tradição, mas tenta sempre algo novo. O Challenger Limited já é reconhecível como uma edição moderna de uma escavadora clássica pela sua carenagem ligeiramente mais angular. Com 122 cv e 178 Newton metros de binário, o motor é realmente potente, e o chassis confortável consegue aguentar não só os solavancos bruscos, mas também um ritmo mais desportivo. Apenas os travões são bons, mas necessitam de muita força manual para desacelerar os quase 400 kg de peso em estrada a um ritmo acelerado. O para-brisas com regulação eléctrica em altura é engenhoso, transformando o Challenger-Bagger num Challenger-Tourer!

Motor potente com carácter

muito conforto

chassis estável

equipamento extenso

ABS para curvas

controlo de tração

três modos de condução

O travão necessita de muita força manual

peso elevado

preço elevado

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Challenger Limited vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Preço Indian Challenger Limited

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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