Benelli 302 S 2019 vs. KTM 390 Duke 2013

Benelli 302 S 2019

KTM 390 Duke 2013
Loading...
Visão geral - Benelli 302 S 2019 vs KTM 390 Duke 2013

Benelli 302 S 2019

KTM 390 Duke 2013
Especificações técnicas Benelli 302 S 2019 em comparação com KTM 390 Duke 2013
Benelli 302 S 2019
KTM 390 Duke 2013
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 65 mm | Furo | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 45.2 mm | Acidente vascular cerebral | 60 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 38 HP | Potência do motor | 44 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 25.6 Nm | Binário | 35 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 9,750 rpm | Rpm ao binário | 7,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 12.6 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 300 ccm | Deslocação | 375 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Crómio-molibdénio |
---|
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Onda | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,410 mm | Distância entre eixos | 1,367 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 795 mm | Altura do assento | 800 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 16 l | Capacidade do depósito de combustível | 11 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2 | Conformidade da licença | A2 |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Benelli 302 S 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
KTM 390 Duke 2013

A KTM 390 Duke celebra a leveza do ser.
Peso leve
potência suficiente
baixo consumo
Não é possível ajustar o quadro
pouco conforto
Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli 302 S vs KTM 390 Duke
Preço Benelli 302 S
Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.
Preço KTM 390 Duke
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais