Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is equipped with a powerful V4 engine that delivers 175 HP of power and 121 Nm of torque. This engine provides a thrilling riding experience and produces a wonderful sound. The bike has a sporty seating position, which enhances the rider's control and allows for aggressive riding. The suspension system of the Tuono V4 1100 Factory is top-notch, with Öhlins suspension components that offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The front suspension features a telescopic upside-down fork, while the rear suspension consists of a swingarm and a monoshock. Both the front and rear suspensions are made of aluminum, which helps in reducing weight.

The chassis of the Tuono V4 1100 Factory is made of aluminum, which provides a good balance of rigidity and lightness. The bike is equipped with Brembo brakes, featuring dual discs at the front with a diameter of 330 mm and four-piston radial monobloc calipers. These brakes offer excellent stopping power and control. The Tuono V4 1100 Factory comes with advanced rider assistance systems, including anti-wheelie control, traction control, cruise control, and ABS for curves. It also has electronically adjustable suspension, ride modes, launch control, and a quick-shifter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 1100 Factory has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 825 mm. The curb weight, including ABS, is 209 kg, and it has a fuel tank capacity of 18.5 liters. The bike has a range of 239 km and a combined fuel consumption of 7.2 l/100km. It is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 130 HP of power and 80 Nm of torque. This engine provides a smooth and responsive performance. The bike has a lightweight aluminum chassis, which offers good maneuverability and stability. It is equipped with Showa front suspension, featuring a telescopic upside-down fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a swingarm and a monoshock, with Öhlins components and similar adjustability options as the front suspension.

The Street Triple 765 RS is equipped with Brembo brakes, featuring dual discs at the front with a diameter of 310 mm and four-piston radial monobloc calipers. These brakes provide strong and reliable stopping power. The bike comes with advanced rider assistance systems, including ride modes, ABS for curves, traction control, and a quick-shifter.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of dimensions and weights, the Street Triple 765 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1399 mm and a seat height of 836 mm. The curb weight, including ABS, is 188 kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters. The bike has a range of 277 km and a combined fuel consumption of 5.4 l/100km. It is equipped with connectivity features, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In summary, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 have their own strengths and weaknesses. The Tuono V4 1100 Factory offers a more powerful engine, a sportier seating position, and a wider range of electronic features. On the other hand, the Street Triple 765 RS offers a smooth and responsive engine, a lightweight chassis, and a more affordable price. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,350 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário121 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaRevestimento de TiNTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens130 mmViagens131.2 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho66.8 grau
TrilhoTrilho99.7 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo anti-capotagem, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura810 mmLargura792 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,399 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento836 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama239 kmGama277 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2170 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado7.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

O motor da Aprilia Tuono V4 1100 Factory ganha em precisão devido à mudança para a conformidade Euro5, mas mantém-se inalterado na sua essência - um potente companheiro que quer ser acelerado! O comportamento também se mantém desportivo e exigente, enquanto os outros podem ir com calma. A suspensão Öhlins, ajustável eletronicamente, funciona de forma excelente e o pacote eletrónico é de última geração. Em termos de aparência, a nova Tuono V4 1100 Factory é agora baseada na pequena Tuono 660, especialmente a frente com as luzes diurnas LED elevadas é linda. Em suma, uma grande evolução de uma mota que já era boa.

Potente motor V4

som maravilhoso

posição de assento desportiva

excelente suspensão eletrónica Öhlins

vasto pacote eletrónico

aspeto bonito

é um pouco suplicante na gama de rotações

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 35% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84 200 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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