KTM 200 Duke 2012 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 200 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013
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Overview - KTM 200 Duke 2012 vs KTM 390 Duke 2013

KTM 200 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013
Technical Specifications KTM 200 Duke 2012 compared to KTM 390 Duke 2013
KTM 200 Duke 2012
KTM 390 Duke 2013
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 72 mm | Furo | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 49 mm | Acidente vascular cerebral | 60 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 26 HP | Potência do motor | 44 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm |
Binário | Binário | 20 Nm | Binário | 35 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8,000 rpm | Rpm ao binário | 7,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11.5 | Taxa de compressão | 12.6 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 199.5 ccm | Deslocação | 375 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Suspensão Traseira
Suporte de choque | Suporte de choque | direto | Suporte de choque | direto |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Chassis
Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Crómio-molibdénio |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,350 mm | Distância entre eixos | 1,367 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 810 mm | Altura do assento | 800 mm |
Peso da berma | Peso da berma | 126 kg | Peso da berma | 139 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 11 l | Capacidade do depósito de combustível | 11 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2 | Conformidade da licença | A2 |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 200 Duke 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 390 Duke 2013

A KTM 390 Duke celebra a leveza do ser.
Peso leve
potência suficiente
baixo consumo
Não é possível ajustar o quadro
pouco conforto
Price Comparison Avarage Market Price KTM 200 Duke vs KTM 390 Duke
Price KTM 200 Duke
Model year
Current average market prices
Price KTM 390 Duke
Model year
Current average market prices