LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

Beta Xtrainer 300 2022 vs. Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Loading...

Visão geral - Beta Xtrainer 300 2022 vs Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Especificações técnicas Beta Xtrainer 300 2022 em comparação com Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022
Rieju MR RACING 2021
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022
Rieju MR RACING 2021
Rieju MR RACING 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoCDI, KokusanIgniçãoCDI, Digital
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação293.1 ccmDeslocação299.3 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens270 mmViagens300 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens270 mmViagens131 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,157 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura802 mmLargura810 mm
AlturaAltura1,245 mmAltura1,235 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,467 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento960 mm
Peso secoPeso seco99 kgPeso seco105 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9.8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Com a sua baixa altura de assento e peso reduzido, a Beta XTrainer cria muita segurança e auto-confiança no selim. Especialmente em passagens lentas e técnicas, marca pontos com a sua manobrabilidade e dá uma sensação de soberania. O motor é divertido e pode ser doseado com precisão em todas as situações - e nunca tive a sensação de estar com pouca potência.

manuseamento lúdico

geometria do assento acessível

motor perfeitamente controlável

funcionamento suave e orientado para o binário

preço de compra favorável

injeção de óleo controlada eletronicamente

longos intervalos de manutenção

máquina globalmente descomplicada

Chassis no limite em secções rápidas

menor distância ao solo em comparação com os hardenduros da KTM e Husqvarna

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta Xtrainer 300 vs Rieju MR RACING

Preço Beta Xtrainer 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Rieju MR RACING

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 300 2T 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2017
VS.
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2017 vs
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta RR 200 2T 2019

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta RR 200 2T 2019

KTM Freeride 350 2017
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

KTM Freeride 350 2017 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Alp 4.0 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Alp 4.0 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Fantic XE 125 2021

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Fantic XE 125 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2017

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth