Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline 4-cylinder engine with a displacement of 948cc, liquid cooling, and fuel injection. The power output of both models is 111 HP, and the torque is 98.6 Nm for the Z900 RS 2021 and 98.5 Nm for the Z900 RS Cafe 2018.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension adjustments include compression, preload, and rebound. The material used for the rear suspension is aluminum. The chassis of both bikes is made of steel and has a tubular frame.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Both models have dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers. They also have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1470mm, and the fuel tank capacity is 17 liters. The weight of the bikes with ABS is 215kg for the Z900 RS 2021 and 216kg for the Z900 RS Cafe 2018.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Kawasaki Z900 RS 2021 has an authentic and beautiful retro look, and it offers a very comfortable seating position. It is also easy and comfortable to ride. However, it lacks quick shift lever and riding modes, although it does have adjustable traction control.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 has a beautiful, classic, and high-quality appearance. It offers a balanced behavior and is neither nervous nor heavy. The bike provides a sporty riding experience thanks to its high torque engine and sporty seating position. It also offers practical wind protection and a great sport touring feel with excellent looks. However, it lacks a gear shift assistant, and it is heavier than other retro bikes in its class. The seat can also be too soft for long rides.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 have their own strengths and weaknesses. The Z900 RS 2021 offers a comfortable and easy riding experience with a retro look, while the Z900 RS Cafe 2018 provides a sportier feel with its classic appearance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 em comparação com Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
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Diferenças
Kawasaki Z900 RS 2021
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Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário98.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura865 mmLargura845 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Uma mota de beleza intemporal, a Z 900 RS. O seu coração, o potente e suave motor de quatro cilindros, garante um prazer absoluto de condução. Mesmo em viagens mais longas, oferece muito conforto graças à sua posição de assento agradável, ao selim bem almofadado e ao guiador alto e largo. Para quem gosta de motos retro mas aprecia um comportamento moderno, a Z1 Homage é uma excelente escolha.

autêntico e bonito aspeto retro

posição de assento muito confortável

fácil e confortável de conduzir

sem alavanca de mudanças rápidas e sem modos de condução (mas com TC ajustável)

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Com a Z900RS Cafe, a Kawasaki lançou uma homenagem de grande sucesso e qualidade às máquinas de café racer da década de 1970. Combina o design clássico e desportivo com a tecnologia ultra-moderna da era moderna. Surpreendentemente, apresenta-se como uma tourer desportiva agradável de conduzir com elevado valor utilitário. Isto significa que será utilizada com mais frequência na prática do que uma Z900RS ou uma mota semelhante. Um grande sucesso.

Aspeto bonito, clássico e de alta qualidade

comportamento equilibrado. Não é nervosa nem pesada

sensação de condução desportiva graças ao motor de elevado binário e à posição de assento desportiva

proteção prática contra o vento

grande sensação de tourer desportiva aliada a uma excelente aparência.

Sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z900 RS Cafe

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 is about 13% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 there are more Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 days compared to 209 days for a Kawasaki Z900 RS Cafe. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS Cafe since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63 700 views. This compares to more than 37 500 views for the first review on Kawasaki Z900 RS Cafe published on 07/11/2017.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS Cafe

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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