Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2020 vs Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2020 em comparação com Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z900 RS 2020
Yamaha XJR 1300 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral63.8 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor98 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário108.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão9.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,251 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura865 mmLargura765 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

A Kawasaki Z900 RS é a mistura perfeita de design clássico e tecnologia moderna. O sedoso motor de quatro cilindros oferece uma entrega de potência linear e uma elasticidade impressionante em todas as gamas de rotações. A suspensão combina conforto e estabilidade, ideal para longas distâncias e passeios desportivos. Apesar da falta de proteção contra o vento, a Z900 RS impressiona com uma posição de condução confortável e caraterísticas de condução ágeis. Visualmente, faz lembrar a lendária Z1, enquanto as caraterísticas modernas, como o controlo de tração e o acabamento de alta qualidade, completam o pacote global. Para quem procura um visual retro com um desempenho moderno, a Z900 RS é uma companheira fiável e versátil - tanto para o uso diário como para as viagens de turismo.

Belo design

motor potente

desempenho de condução estável

travões potentes

posição de assento confortável

mostradores analógicos

alavancas ajustáveis

motor de quatro cilindros suave como a seda

fornecimento linear de potência

excelente cultura de funcionamento

suspensão confortável com progressão desportiva

acabamento de alta qualidade

manuseamento ágil

versatilidade em longas distâncias e na utilização diária

elevada elasticidade do motor

não está disponível uma alavanca de mudanças rápida opcional

o amortecedor é um pouco áspero em cursos curtos

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Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

No ano modelo de 2015, a Yamaha XJR 1300 representa o último estágio de evolução e possivelmente também a última chance de um quatro cilindros refrigerado a ar realmente gordo. A Yamaha tem uma tradição neste segmento há décadas e, nos últimos anos, tornou-se fixe utilizar estas motos como base para conversões de caferacer. A XJR 1300 não parece artificial, mas sim honesta. Se gosta de motores de quatro cilindros, veio ao sítio certo. Para além do seu aspeto elegante, binário elevado e sensação de condução descontraída, a moto também oferece muitas vantagens práticas. Tanto na cidade como em longos passeios, diverte-se muito com a mota. Ao contrário da Racer, alguns pequenos acessórios adicionais fariam bem para que ela possa mostrar todo o seu potencial em frente ao café.

Motor muito refinado

grande potência e muito binário

posição de assento confortável em todas as situações

acabamentos de alta qualidade

excelentes componentes do chassis.

Não tem ABS

quando não há corrente de ar, irradia muito calor do motor para a parte traseira

o punho do acelerador é um pouco duro em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Yamaha XJR 1300

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XJR 1300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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