Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

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Visão geral - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and high-quality components. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Kawasaki Z900 SE 2022 features an inline-four engine with a power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. It has a fuel injection system and a displacement of 948cc. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 has a V-four engine with a much higher power output of 208 HP and a torque of 123 Nm. It also has a fuel injection system and a larger displacement of 1103cc. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 clearly has a more powerful engine compared to the Kawasaki Z900 SE 2022.

Both bikes have high-quality suspension systems. The Kawasaki Z900 SE 2022 features a telescopic front fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also with adjustable preload and rebound settings. The suspension components are from Öhlins and the rear suspension is made of aluminum. Similarly, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 has a telescopic front fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also with adjustable compression, preload, and rebound settings. The suspension components are also from Öhlins and the rear suspension is made of aluminum. Both bikes offer excellent suspension performance and adjustability.

In terms of the chassis, the Kawasaki Z900 SE 2022 has a steel frame with a double-cradle design. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 has an aluminum frame with a monocoque design. The monocoque frame provides better rigidity and weight distribution, which contributes to the bike's stability and handling. However, the steel frame of the Kawasaki Z900 SE 2022 is also sturdy and offers good stability.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Both bikes are equipped with high-performance braking systems. The Kawasaki Z900 SE 2022 has dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers from Brembo. The front brakes feature petal technology, which improves cooling and reduces weight. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 also has dual disc brakes at the front, but with a larger diameter of 330mm and four-piston radial monobloc calipers from Brembo. The larger diameter and radial calipers provide better braking performance and feedback. Both bikes have strong and reliable braking systems.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, multiple riding modes, traction control, and ride-by-wire throttle. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 offers additional features such as electronically adjustable suspension, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, quick-shifter, and anti-wheelie control. These additional features enhance the bike's performance and safety.

In terms of dimensions and weight, both bikes have similar front and rear tire widths of 120mm and 17-inch diameter. However, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 has a wider rear tire of 200mm compared to the 180mm of the Kawasaki Z900 SE 2022. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 also has a longer wheelbase of 1488mm compared to the 1450mm of the Kawasaki Z900 SE 2022. The seat height of the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is higher at 845mm compared to the 795mm of the Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of weight, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is lighter at 196kg compared to the 210kg of the Kawasaki Z900 SE 2022.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for the instrument cluster. These features enhance visibility and provide a modern and high-tech look.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 SE 2022 offers a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the race track. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 excels in stability, feedback, radial response, adjustable foot pegs, and aesthetics.

However, there are some weaknesses to consider. The Kawasaki Z900 SE 2022 lacks a gear shift indicator, which can be inconvenient for some riders. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 may have limited availability and a higher price compared to the Kawasaki Z900 SE 2022.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are impressive naked bikes with powerful engines, high-quality components, and advanced rider assistance systems. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 offers a higher level of performance and additional features, but it comes at a higher price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences, budget, and intended use.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 SE 2022 em comparação com Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro73.4 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor208 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário123 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemSeco, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário97 dBRuído estacionário106 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A SE é um desenvolvimento digno da já muito desportiva e bem-humorada Kawasaki Z900. Mas agora os proprietários desportivos também podem fazer voltas rápidas em trackdays sem fazer grandes compromissos. Os componentes da Öhlins e da Brembo trazem um verdadeiro valor acrescentado, pelo que a única coisa que falta é a alavanca de velocidades.

motor potente

componentes do chassis de alta qualidade

travões fortes

boa ergonomia

fácil manuseamento na pista de corridas

mudança de velocidades em falta

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Em resumo, a SP da Ducati cumpre as especificações exactas de uma streetfighter orientada para as pistas de corridas que ainda pode ser bem utilizada na estrada, mas que pode revelar as suas vantagens especialmente nas pistas de corridas, onde supera visivelmente a V4S. Por isso, se quiser colocar um SP na sua garagem, é melhor ser rápido, porque haverá apenas um pequeno número deles!

Estabilidade

Feedback

Resposta radial

Apoios para os pés ajustáveis - folga do ângulo de inclinação

Ótica

Disponibilidade

Preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V4 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is about 130% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 212 days for a Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 16/09/2021 and now has more than 37 200 views. This compares to more than 35 600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 SP published on 11/11/2021.

Preço Kawasaki Z900 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V4 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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