Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

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Visão geral - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Z1000 2010

The Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Z1000 2010 are both naked bikes with inline four-cylinder engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Z1000 2010 has a higher horsepower rating of 138 HP compared to the Z900 2017's 125.4 HP. This means that the Z1000 2010 may offer slightly better acceleration and top speed.

Both bikes have a telescopic upside-down front suspension with adjustment options for preload and recovery. The Z1000 2010 also has compression adjustment, which allows for further fine-tuning of the suspension. The rear suspension on both models also has adjustment options for preload and recovery.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

When it comes to the chassis, the Z900 2017 features a steel frame, while the Z1000 2010 has an aluminum frame. The aluminum frame of the Z1000 2010 may offer slightly better rigidity and handling characteristics.

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers. However, the Z1000 2010 has radial technology, which may provide improved braking performance compared to the Z900 2017's petal technology.

In terms of tire width, both bikes have a 120 mm front tire. However, the Z900 2017 has a 180 mm rear tire, while the Z1000 2010 has a wider 190 mm rear tire. The wider rear tire on the Z1000 2010 may provide better traction and stability.

In terms of dimensions, the Z900 2017 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Z1000 2010's 1440 mm. The seat height is also slightly lower on the Z900 2017 at 795 mm compared to the Z1000 2010's 815 mm.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

In terms of strengths, the Z900 2017 is praised for its ingenious naked bike chassis, magnificent appearance, responsive and well-tuned engine, and a great balance between performance, price, and practicality. On the other hand, the Z1000 2010 is praised for its satisfying riding experience, powerful engine, pure traction, good chassis, comfort, sophisticated design, well-tuned suspension elements, and more direct handling.

In terms of weaknesses, the Z900 2017 is criticized for having a narrow knee angle for taller riders, suggesting that a different seat may be needed. The Z1000 2010 is mentioned to have slightly subpar brake inputs, although they are still considered acceptable.

Overall, both the Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Z1000 2010 have their own strengths and weaknesses. The Z900 2017 offers a balance between performance and practicality, while the Z1000 2010 focuses more on power and direct handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2017 em comparação com Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z1000 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor138 HP
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura820 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento815 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Uma mota incrivelmente bem concebida. Foi objeto de muitos testes e de muita atenção aos pormenores. Tem exatamente a potência certa, o chassis certo e o visual certo. Uma moto naked de sucesso geral que o fará feliz durante muito tempo. Se quiseres, podes conduzi-la de forma simples e fiel, mas se quiseres, também podes conduzi-la muito depressa e ela roda como o diabo. É óptima!

Chassis engenhoso de nakedbike

aspeto magnífico

o motor responde muito bem, acelera com vontade e tem um binário perfeitamente dimensionado

óptima intersecção entre desempenho, preço e utilização prática

Ângulo dos joelhos muito estreito para pessoas altas (encomendar outro banco!)

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Algumas causaram uma impressão nobre à primeira vista, mas os japoneses conseguiram estragar toda a mota com uma única peça rançosa (escape, piscas, braço oscilante, forquilha,...). A Kawasaki traz a Z 1000 em 2010 toda nova e toda séria.

Satisfação no selim

muita potência

tração pura

bom chassis

conforto

design sofisticado

elementos de suspensão bem afinados

comportamento mais direto.

Entradas de travões ligeiramente abaixo do ideal - mas ainda assim bastante aceitáveis.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 43. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 5 800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 02/09/2002.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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