BMW S 1000 R 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

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Visão geral - BMW S 1000 R 2014 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

The BMW S 1000 R 2014 and the KTM 1290 Super Duke R 2014 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of power, the BMW S 1000 R has a 160 HP engine with a torque of 112 Nm, while the KTM 1290 Super Duke R has a more powerful 173 HP engine with a torque of 144 Nm. The BMW S 1000 R has a 4-cylinder engine with a displacement of 999 ccm, while the KTM 1290 Super Duke R has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm.

Both bikes feature a telescopic upside-down front suspension, which provides excellent handling and stability. The BMW S 1000 R has an aluminum frame, while the KTM 1290 Super Duke R has a chrome-molybdenum frame. The BMW S 1000 R has a double tube frame, while the KTM 1290 Super Duke R has a tubular frame.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of braking, both bikes have four-piston front calipers with radial technology. The KTM 1290 Super Duke R also features monoblock technology, which provides even better braking performance.

Both bikes have advanced rider assistance systems. The BMW S 1000 R has dynamic suspension, which adjusts the suspension settings based on the riding conditions. The KTM 1290 Super Duke R has ABS and traction control, which enhance safety and control.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a 17-inch diameter for both. The BMW S 1000 R has a wheelbase of 1439 mm, while the KTM 1290 Super Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482 mm. The seat height of the BMW S 1000 R is 814 mm, while the KTM 1290 Super Duke R has a higher seat height of 835 mm. The BMW S 1000 R has a curb weight (with ABS) of 207 kg, while the KTM 1290 Super Duke R is lighter with a curb weight (with ABS) of 189 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17-18 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R offers a sporty chassis, extreme power and performance, excellent electronic aids, a great price-performance ratio, and is fast and comfortable on the racetrack and rural roads. The KTM 1290 Super Duke R excels in precise handling, traction control, and a powerful engine.

However, the BMW S 1000 R has some weaknesses, such as a slightly rough engine operation, a slightly "hard" feel with the DDC suspension, a relatively high seat height, and subjective design preferences. On the other hand, the main weakness of the KTM 1290 Super Duke R is its high price.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2014 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW S 1000 R 2014
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário112 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potência brutal, eletrónica suave, quase perfeita, só melhora com a HP4. Agora a BMW domina a classe das motos naked de 1000cc depois das superbikes.

Chassis desportivo

potência e desempenho extremos

ajudas electrónicas muito boas

excelente relação preço/desempenho

rápido e confortável na pista de corridas e nas estradas rurais.

Funcionamento do motor ligeiramente áspero

o DDC funciona bem, mas, de um modo geral, continua a ser um pouco "duro"

o banco é relativamente alto

a condução é tentadora

o design é uma questão de gosto.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Com toda a potência e os "vídeos da Besta" da KTM, este monstro de potência é, na verdade, uma mota 100% quotidiana para passear ou ir para o trabalho.

manuseamento preciso

controlo da tração

motor potente

Preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2014 and a KTM 1290 Super Duke R 2014. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW S 1000 R 2014 experiences a loss of 730 EUR in one year and 760 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 1 860 EUR and 3 100 EUR for a KTM 1290 Super Duke R 2014. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2014 there are more BMW S 1000 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 10. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 days compared to 70 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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