Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Visão geral - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Comparing the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, both models have their own unique features and strengths.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Starting with the Aprilia RSV4 RF 2017, it boasts a fantastic and high-revving motor with a displacement of 999.6cc. It delivers a powerful performance with 201 horsepower and 115 Nm of torque. The engine is a V4 configuration with DOHC valves and liquid cooling. This model is equipped with a top-notch Öhlins suspension, with a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. The aluminum frame provides excellent stability and handling. The braking system consists of dual discs with four-piston radial Brembo calipers, ensuring strong stopping power. The RSV4 RF 2017 also features advanced rider assistance systems such as ABS, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120mm, rear tire width of 200mm, a wheelbase of 1420mm, and a dry weight of 180kg. The fuel tank capacity is 18.5 liters. Overall, the RSV4 RF 2017 offers a fantastic motor, strong brakes, top-notch suspension, and a complete electronic package, making it a great choice for supersport enthusiasts. However, some weaknesses include an unstable front wheel when accelerating and too much information displayed on a small screen.

Moving on to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, this naked bike boasts a powerful V4 engine with a displacement of 1077cc. It delivers a strong performance with 175 horsepower and 121 Nm of torque. The engine configuration, valves, and cooling system are similar to the RSV4 RF 2017. The Tuono V4 1100 Factory is also equipped with Öhlins suspension, providing excellent ride quality. The chassis is made of aluminum, ensuring stability and agility. The braking system consists of dual discs with four-piston radial Brembo monobloc calipers, offering precise and powerful braking. In terms of rider assistance systems, the Tuono V4 1100 Factory offers a wide range of features including anti-wheelie control, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, cruise control, and traction control. The dimensions and weights are slightly different from the RSV4 RF 2017, with a wheelbase of 1450mm, a lower seat height of 825mm, and a dry weight of 185kg. The fuel tank capacity remains the same at 18.5 liters. Overall, the Tuono V4 1100 Factory 2021 offers a powerful V4 engine, excellent suspension, a comprehensive electronic package, and a sporty seating position. However, some weaknesses include being slightly demanding in the rev range.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 have their own strengths and weaknesses. The RSV4 RF 2017 excels in its motor performance, brakes, chassis, and electronic package, while the Tuono V4 1100 Factory 2021 offers a powerful engine, excellent suspension, and a comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preference for a supersport or naked bike and their specific riding style.

Especificações técnicas Aprilia RSV4 RF 2017 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor201 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,350 rpm
BinárioBinário115 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999.6 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorControlo anti-capotagem, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura735 mmLargura810 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)180 kgPeso seco (com ABS)185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

A Aprilia RSV4 RF é um foguetão de potência compacta que requer uma mão experiente para fazer uso perfeito dos seus pontos fortes. Tem tendência a ficar irregular na frente quando acelera, o que pode ser gerido com a mudança de peso correcta e com a soltura do guiador. A aceleração brutal em frente a um cenário sonoro impressionante (com escape Akrapovic) encontra uma desaceleração dura na zona de travagem graças aos discos 330 crescidos. Na entrada, a RSV entra com precisão no raio e reage quase como uma 600cc nas curvas. As numerosas ajudas electrónicas à condução exigem alguma ocupação e atenção quanto às definições que se acabaram de guardar.

motor fantástico e cheio de rotações

travões fortes

chassis de topo

som maravilhoso

pacote eletrónico completo

caixa de velocidades automática com blipper

ergonomia agradável

Roda dianteira instável ao acelerar

demasiada informação para um ecrã demasiado pequeno

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

O motor da Aprilia Tuono V4 1100 Factory ganha em precisão devido à mudança para a conformidade Euro5, mas mantém-se inalterado na sua essência - um potente companheiro que quer ser acelerado! O comportamento também se mantém desportivo e exigente, enquanto os outros podem ir com calma. A suspensão Öhlins, ajustável eletronicamente, funciona de forma excelente e o pacote eletrónico é de última geração. Em termos de aparência, a nova Tuono V4 1100 Factory é agora baseada na pequena Tuono 660, especialmente a frente com as luzes diurnas LED elevadas é linda. Em suma, uma grande evolução de uma mota que já era boa.

Potente motor V4

som maravilhoso

posição de assento desportiva

excelente suspensão eletrónica Öhlins

vasto pacote eletrónico

aspeto bonito

é um pouco suplicante na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 RF vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2017 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Aprilia RSV4 RF 2017 experiences a loss of 3 290 EUR in one year and 2 780 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 3 110 EUR and 80 EUR for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are less Aprilia RSV4 RF 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 days compared to 143 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 21/11/2014 and now has more than 51 900 views. This compares to more than 84 200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 27/11/2014.

Preço Aprilia RSV4 RF

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen