Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of power, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a 175 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R boasts a slightly higher 177 HP. Both bikes have a high torque output, with the Aprilia delivering 120 Nm and the KTM producing 144 Nm.

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a 4-cylinder engine with a displacement of 1077 ccm, while the KTM 1290 Super Duke R has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

When it comes to suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front. The Aprilia uses Öhlins suspension, while the KTM uses WP suspension. Both brands are known for their high-quality suspension components.

In terms of chassis, the Aprilia has an aluminum frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. Both frames are lightweight and provide good stability and handling.

Both bikes are equipped with Brembo brakes, which are known for their excellent stopping power. The Aprilia has radial brakes, while the KTM has radial monoblock brakes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire. The Aprilia has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, while the KTM has the same tire widths. The Aprilia has a wheelbase of 1445 mm, while the KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm. The seat height of the Aprilia is 825 mm, while the KTM has a slightly higher seat height of 835 mm. The dry weight of the Aprilia is 184 kg, while the KTM weighs slightly more at 189 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is praised for its incredibly powerful and easy-to-control engine, high-quality Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent appearance, high-quality components, and top exhaust sound.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R is known for providing an adrenaline rush, extensive customization options at the time of purchase, great brakes, excellent stock tires, practical electronic features, optimal seating position for tall riders, and the ability to configure electronic features in a sporty manner or deactivate them.

However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is criticized for its high price and the fact that its design could have undergone some changes. The KTM 1290 Super Duke R is said to have a slightly rough gear shift assistant compared to other power nakeds, can be exhausting to ride, achieving precise handling is not always easy, and it is considered the most dangerous bike for a driving license on the market.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário120 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)184 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

É possível que já existam algumas motos naked potentes que fazem uma excelente figura nas pistas de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista e, portanto, também rápida na estrada. O mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 121 Newton metros de binário se comportam de uma forma tão simples e fácil de controlar - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço elevado

o design poderia ter sofrido algumas alterações

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 103 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84 200 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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