Novo Piaggio MP3 310 Scooter de três rodas 2025

Novo Piaggio MP3 310 Scooter de três rodas 2025

Conduzir um scooter de três rodas com carta de condução de automóvel

O Piaggio MP3 310 apresenta-se como a versão mais leve e ágil da série MP3, que a Piaggio produz desde 2006. Com um novo design, detalhes técnicos melhorados e um motor econômico de 310 cc, ele pretende convencer.

Der Horvath

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Publicado em 26/09/2024

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Piaggio MP3 310 Desempenho e Consumo

O coração do novo Piaggio MP3 310 é o motor 310 HPE (High Performance Engine) atualizado. Com uma cilindrada de 310 cm³, este monocilíndrico de 4 válvulas refrigerado a líquido oferece uma potência de 26,4 CV a 7500 rpm e um torque máximo de 27,3 Nm a 6000 rpm. Em comparação com seu antecessor, o motor 300 HPE, o novo motor se destaca pelo conceito chamado "Downspeeding", que proporciona maior potência em rotações mais baixas, otimizando ao mesmo tempo o consumo de combustível. A Piaggio declara um consumo médio de 3,1 l/100 km segundo o ciclo WMTC.

Design e características

Esteticamente, o novo MP3 310 destaca-se pela sua frente mais desportiva, que foi otimizada aerodinamicamente para garantir mais estabilidade e uma maior velocidade máxima. Faróis de LED, um novo cockpit disposto horizontalmente e elementos de design modernizados caracterizam o menor Piaggio de três rodas. O MP3 310 também possui uma interface de usuário melhorada com um display LC de 5 polegadas, que fornece todas as informações necessárias para a condução. Isso inclui velocidade, consumo, autonomia e o estado de carga da bateria. Uma função Keyless permite a partida conveniente sem chave, e um compartimento de armazenamento sob o assento oferece espaço suficiente para um capacete e outros itens.

Conduzir a Piaggio MP3 310 com a carta de condução de automóvel

O MP3 310 aposta no conforto e na funcionalidade. O novo assento, que oferece um melhor suporte lombar, deve proporcionar uma condução agradável tanto para o condutor quanto para o assento traseiro. Com o conhecido sistema de três rodas da Piaggio, que estabiliza o eixo dianteiro, o MP3 oferece uma experiência de condução estável, seja na cidade, em estradas sinuosas ou em condições de chuva. O sistema de três rodas, bem como o travão de pé existente, permite ainda que condutores sem carta de condução A possam conduzir o Piaggio MP3 310.

A segurança também é uma prioridade. O MP3 310 está equipado com um sistema ABS de três canais, que em conjunto com o controle de tração (ASR) evita que a roda traseira derrape em superfícies escorregadias. O sistema patenteado Roll-Lock da Piaggio permite ainda estacionar o veículo em pé sem o uso do descanso.

O espaço de armazenamento do novo Piaggio MP3 310.

O espaço de armazenamento do novo Piaggio MP3 310.

Versões e acessórios

O Piaggio MP3 310 está disponível em duas versões: a versão Standard e a variante "Sport". Ambas as versões oferecem diferentes opções de cores e características de design, sendo que a versão Sport vem adicionalmente equipada com detalhes exclusivos como acentos azuis e discos de travões Wave.

Na versão Sport, o avançado sistema de conectividade Piaggio MIA é incluído de série, permitindo a ligação a um smartphone via Bluetooth. O sistema exibe chamadas e mensagens no ecrã e permite o controlo de música ou navegação através de comandos de voz. Além disso, está disponível uma ampla gama de acessórios, incluindo um topcase de 32 litros, punhos aquecidos e tapetes, bem como um para-brisa modular para proteção adicional em condições meteorológicas adversas.

O preço do novo Piaggio MP3 310 será anunciado em breve.

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Fonte: 1000PS

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