Nova Yamaha R1 Race e R1 GYTR 2025

Em fevereiro de 2024, recebemos a triste notícia: Yamaha descontinua a R1 e R1M. Embora este destino já tenha sido um rumor há muito tempo, ainda assim foi um golpe duro para os fãs. No entanto, assim como a Yamaha fez com a R6, a R1 também retornará - como uma pura moto de pista.

Desde a sua introdução em 1998, a Yamaha R1 é um símbolo inconfundível no segmento das supersportivas. Ela não só venceu inúmeras corridas, como também estabeleceu novos padrões tecnológicos repetidamente. Especialmente com a introdução do motor Crossplane em 2009 e as atualizações eletrônicas em 2015, a Yamaha trouxe tecnologias da MotoGP para uma moto de produção que encanta tanto na pista quanto fora dela. Se quiser saber mais sobre a história da R1, clique aqui: 25 anos de Yamaha R1 - a história da superbike.

A Yamaha R1 Race é totalmente projetada para uso em pista de corrida. Aqui, a aerodinâmica, o desempenho e a eletrônica são o foco principal, adaptados do esporte profissional de corridas. A nova R1 dispensa componentes adequados para a estrada, sendo assim otimizada exclusivamente para uso em pista. As principais características são as seguintes:

Winglets aerodinâmicos da MotoGP

Os winglets inspirados na MotoGP melhoram a estabilidade da moto em altas velocidades e apoiam o sistema anti-cavalinho da R1. Os winglets contribuem para o equilíbrio da máquina, especialmente durante a travagem e a entrada nas curvas.

Forquilha KYB melhorada

A forquilha invertida de 43 mm da KYB foi especialmente concebida para utilização em pista. Oferece uma capacidade de amortecimento ajustável individualmente para um feedback e controlo otimizados em várias situações de condução. Esta nova tecnologia de forquilha melhora não só o desempenho de condução, mas também a estabilidade e precisão no manuseio da R1 Race.

Sistema de travões Brembo para máxima potência de travagem

Com um novo travão dianteiro que inclui um cilindro mestre Brembo e pinças de travão monobloco Stylema, a R1 Race trava ainda mais forte. Este sistema permite ao condutor uma travagem precisa e bem dosada.

Motor CP4 potente

O motor de quatro cilindros em linha de 998 cm³ Crossplane entrega impressionantes 200 PS.

Pacote Eletrônico Avançado

Um destaque da R1 Race é o extenso sistema de assistência eletrônica. Inclui, entre outros, uma IMU de 6 eixos, que detecta os movimentos da moto em todas as direções e controla a interação de vários sistemas de assistência, como o controle de tração (TCS), controle de deslizamento (SCS), controle de levantamento (LIF), controle de largada (LCS) e controle de travagem (BC).

Novo revestimento do assento para melhor controle

O assento da R1 Race também foi otimizado para proporcionar ao motard mais aderência, sem comprometer a liberdade de movimento. Isso melhora a sensação da moto, especialmente nas curvas, e contribui para a estabilidade da motocicleta.

Além da R1 Race, a Yamaha também está lançando a nova R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Este modelo vai um passo além e oferece peças de corrida especialmente desenvolvidas que melhoram ainda mais o desempenho e a manobrabilidade. Os recursos da R1 GYTR:

Peças GYTR testadas em corridas

A R1 GYTR está equipada com uma variedade de componentes de alta qualidade, desenvolvidos pelos engenheiros de corrida da Yamaha. Entre eles, incluem-se uma carenagem de corrida mais leve e aerodinamicamente otimizada, feita de fibra de vidro reforçada com carbono, apoios de pés GYTR e um conjunto de direção GYTR.

Desempenho de travagem melhorado

A combinação das pinças de travão Brembo Stylema com as pastilhas de travão de corrida Z04 proporciona uma força de travagem ainda mais aprimorada. Além disso, o modelo está equipado com linhas de travão GYTR especiais, que permitem uma dosagem de travagem ainda mais precisa.

GYTR ECU de corrida e eletrônica

Um destaque da R1 GYTR é a ECU GYTR especial, que em conjunto com um chicote de corrida permite um controle preciso e ajuste fino da eletrônica do motor. Isso permite que os pilotos ajustem o desempenho da máquina perfeitamente às suas necessidades e ao percurso da pista.

Akrapovič Escape de Corrida

O escape de corrida Akrapovič não só contribui para o aumento de desempenho, como também reduz o peso. O escape cumpre as rigorosas normas de ruído para uso em corridas.

Outros Componentes GYTR

Entre os outros destaques estão o emulador de ABS GYTR, um interruptor de ligar/desligar GYTR, a tampa de tanque de corrida e uma afinação otimizada da roda dentada, que aumentam ainda mais a eficiência e o desempenho.

A nova R1 Race e sua irmã ainda mais voltada para performance, a R1 GYTR, estarão disponíveis a partir de novembro de 2024. Os preços ainda serão anunciados.