Com a Moto Guzzi Stelvio, fomos convidados ao maior parque de enduro da Europa, o Red Stag Gelände em Rohr im Gebirge. A vasta área, localizada cerca de uma hora a sudoeste dos limites da cidade de Viena, oferecia 15 quilômetros de estradas florestais e 28 trilhas off-road diferentes, proporcionando um ambiente de teste perfeito. Para todos os níveis de habilidade de condução, há possibilidades suficientes para se divertir o dia inteiro. Com nossas grandes motos de aventura, estávamos principalmente nas estradas florestais mais largas. No entanto, também incluímos algumas trilhas verdes (nível de dificuldade fácil) no processo de teste, para realmente testar as grandes e elegantes motos.
Moto Guzzi Stelvio no Teste Offroad 1000PS 2024
A moderna moto de aventura da Moto Guzzi é adequada para o todo-o-terreno?
'13 motos de aventura atuais competem no maior teste offroad de todos os tempos. 6 redatores participaram - 3 profissionais de offroad e 3 generalistas da redação da 1000PS. Qual modelo se destacará fora das estradas em 2024? Neste relatório, damos uma olhada no desempenho da Moto Guzzi Stelvio!'
1000PS.at
Publicado em 02/10/2024
Na história da 1000PS, foi a produção de teste offroad mais elaborada até agora: Ao longo de três dias, 13 motos de aventura atuais enfrentaram um teste comparativo extenso em terreno de enduro seletivo. Apesar do calor escaldante de quase 35 graus e dos longos dias de trabalho, a equipe de teste demonstrou uma resistência incrível e mostrou comprometimento. O trabalho árduo e a dedicação resultaram em impressões de teste detalhadas e esclarecedoras, bem como em material de imagem e vídeo de alta qualidade, que fornecerá conteúdo emocionante para nosso público em nossos sites, Youtube e canais de mídia social durante semanas.
Onde foi testada a Moto Guzzi Stelvio?
Profissional de Offroad Busty Wolter sobre a Moto Guzzi Stelvio
A Moto Guzzi Stelvio, de acordo com minhas impressões de condução, classifico-a mais como uma moto de turismo, menos como uma moto de aventura. Para uma "verdadeira" moto de aventura, espero mais reservas no chassi em termos de altura livre ao solo e resistência ao impacto. Para pilotar de forma confortável em estradas e caminhos de cascalho relaxados, a Stelvio é muito boa, mas ela não clama tanto por uma condução esportiva em terrenos acidentados. A posição de condução em pé é mais relaxada e pouco esportiva. Devido à baixa altura livre ao solo, ao andar fora de estrada, é sempre necessário temer amassar os tubos de escape ou até mesmo bater o motor em pedras. Além disso, o chassi, que não é ajustável semi-ativamente, é mais voltado para o conforto em longas distâncias do que para alta velocidade no terreno, e a forquilha frequentemente já atingiu o limite em buracos relativamente pequenos ou ondulações de frenagem.
Visivelmente fora de lugar! A Moto Guzzi não se sente à vontade no terreno todo-o-terreno, nem mesmo nas mãos de um profissional.
Redator McGregor sobre a Moto Guzzi Stelvio
Que a Moto Guzzi Stelvio não é feita para enduristas com trilhas off-road desafiadoras na rota de viagem, percebe-se mesmo como um amador. Para isso, a suspensão faz muito barulho em impactos mais fortes, as roçar as arestas montadas diretamente na parede externa do motor e o escapamento exposto não parecem capazes de suportar quedas em terrenos acidentados, e em caso de um furo no pneu traseiro, não há chance de soltar a porca de 72(!) mm do braço oscilante com a mão no meio do nada. É óbvio que a performance off-road da Stelvio não teve um papel muito grande em seu desenvolvimento. Em compensação, ela é a primeira grande moto de aventura da Moto Guzzi com características modernas, mantendo, apesar de toda a modernidade, o caráter inconfundível e tradicional da Moto Guzzi, que fez a marca italiana tão bem-sucedida. Caminhos de cascalho leve e trilhas florestais podem ser percorridos sem problemas a um ritmo confortável. O icônico V2 ronrona, boas vibrações massageiam a alma e o poderoso conjunto de características da Stelvio satisfaz praticamente todos os desejos que se pode ter de uma moto de turismo. Por esse caráter e sua configuração, a Stelvio intuitivamente convida a trocar trilhas acidentadas por belas estradas costeiras e a aproveitar o Dolce Vita.
Para caminhos de terra mais simples, a Stelvio é bastante adequada, mas também prefere um ritmo mais descontraído.
Arai Tour-X5: nossa escolha para dias longos e difíceis com as motos de aventura
As condições intensas de teste no terreno foram ideais para colocar nosso equipamento à prova. No que diz respeito aos capacetes, a equipe da 1000PS confiou uniformemente no novo Tour-X5 da Arai. O capacete está perfeitamente equilibrado na cabeça e comporta-se de maneira muito neutra ao vento, independentemente da velocidade. O ajuste do capacete é geralmente confortável. Em toda a área da cabeça, há uma sensação de contato firme. Tipicamente Arai, o acolchoamento envolve agradavelmente o maxilar e não exerce pressão desconfortável nas bochechas. O forro interno utilizado no Tour-X5 permanece agradável e de alta qualidade na pele, mesmo após um dia longo, intenso e suado. Com várias aberturas de ventilação nas áreas da testa, queixo e topo da cabeça, é possível obter ar fresco suficiente quando necessário. O acabamento é de primeira classe - os capacetes não são apenas elegantes e bonitos quando novos, mas também permanecem em excelente estado após alguns dias difíceis no terreno. As aberturas de ventilação e a trava da viseira podem ser operadas perfeitamente mesmo em condições de sujeira. Um capacete excelente e versátil para todos os tipos de aventuras de motocicleta. Recomendamos fortemente!
Ainda mais testes do nosso mais elaborado Teste Offroad 2024
Leatt Adventure Gear no teste de resistência na comparação de motos de aventura da 1000PS
Durante nosso teste de moto de aventura, usamos uniformemente equipamentos do renomado fabricante Leatt. Nossos editores estavam equipados, opcionalmente, com a Flow Tour Kombi ou a Multi Tour Kombi. A LEATT, bem conhecida por roupas de motocross e enduro extremo de alta qualidade, oferece recentemente também para pilotos de motos de aventura roupas de proteção robustas e versáteis na nova coleção ADV. A jaqueta Flow Tour impressionou especialmente pela sua ventilação excepcional, que proporcionou um resfriamento agradável mesmo nas condições quentes de até 35 graus. Graças ao sistema integrado para bolsas de hidratação, nossos testadores permaneceram bem hidratados mesmo em caminhos empoeirados. Os bolsos espaçosos e à prova d'água ofereceram espaço de armazenamento suficiente para itens pessoais e permitiram um acesso confortável durante a condução. A Multi Tour Kombi, por outro lado, destacou-se pela sua versatilidade e construção de três camadas, que oferece proteção ideal e adaptabilidade a diferentes condições climáticas. Ambos os modelos são equipados com protetores certificados pela CE em pontos críticos, que oferecem máxima proteção sem restringir a liberdade de movimento. Até mesmo um LEATT Neck-Brace é compatível com as jaquetas. Gostamos especialmente do protetor de peito dividido em ambos os modelos, que não só proporciona segurança, mas também oferece um alto conforto de uso quando o zíper está aberto. O equipamento da LEATT se mostrou ideal para nossos testes intensivos. Robusto, seguro e também com o conforto necessário para longos dias de condução sob condições extremas.
- Quanto custa um Moto Guzzi Stelvio?
- Aqui encontrará uma visão geral do nível de preços das motas novas e usadas!
Moto Guzzi Stelvio 2024 - Experiências e análises de peritos
1000PS.at
Com a nova Stelvio, a Moto Guzzi agora também tem uma moto de aventura (com cardã) no portfólio, que, embora repleta de eletrônica moderna, se sente em casa na estrada, mas também está pronta para caminhos não pavimentados. Para terrenos mais difíceis, ela claramente não foi feita, pois nem sua ergonomia, nem sua suspensão e outros componentes são projetados para isso. No entanto, ela oferece um charme único e uma característica distintiva no amplo segmento de motos de aventura, com seu motor V2 de caráter forte, que não só chama a atenção visualmente, mas também convence pelo seu desempenho.
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Moto Guzzi Stelvio no Teste Offroad 1000PS 2024 Imagens
Fonte: 1000PS