CFMOTO 450 MT no teste offroad da 1000PS 2024

CFMOTO 450 MT no teste offroad da 1000PS 2024

Quanto de todo-o-terreno conseguem os chineses?

Na história da 1000PS, foi a produção de teste offroad mais elaborada até agora: durante três dias, 13 motos de aventura atuais enfrentaram um teste comparativo abrangente em terreno de enduro seletivo. Apesar do calor escaldante de quase 35 graus e dos longos dias de trabalho, a equipe de teste demonstrou uma resistência incrível e mostrou comprometimento. O trabalho árduo e a dedicação resultaram em impressões de teste detalhadas e esclarecedoras, bem como em material visual e de vídeo impressionante. 6 redatores participaram: 3 profissionais de offroad e 3 generalistas da redação da 1000PS. Qual modelo se destaca fora das estradas em 2024? Neste relatório, damos uma olhada no desempenho da CF Moto 450MT.

Arlo

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Publicado em 20/10/2024

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Onde foi testada a CF Moto 450MT?

Com a CF Moto 450MT, fomos convidados ao maior parque de enduro da Europa, o Red Stag Gelände, em Rohr im Gebirge. A vasta área, localizada cerca de uma hora a sudoeste da fronteira da cidade de Viena, ofereceu uma perfeita ambiente de teste com 15 quilômetros de estradas florestais e 28 diferentes trilhas off-road. Para cada nível de condução, há oportunidades suficientes para se divertir o dia inteiro. Com nossas grandes motos de aventura, estivemos principalmente nas trilhas florestais mais largas. No entanto, também integramos algumas trilhas verdes (nível de dificuldade leve) no cronograma de testes para realmente pôr à prova as grandes e elegantes motos.

Offroad Pro Arlo sobre a CF Moto 450MT

Mais uma chinesa em nosso teste que desafia a má reputação dos produtos chineses. Visualmente, a MT me conquistou de imediato. Também no que diz respeito ao acabamento, não há do que reclamar. Os comandos têm uma boa aparência e a moto transmite uma impressão robusta.

Para nosso uso off-road no terreno Red Stag, os 42 CV são mais do que suficientes, e raramente se sente a necessidade de mais potência. A entrega de potência é linear e, em passagens mais técnicas, o acelerador é fácil de dosar.

Se procurarmos pontos de crítica, poderíamos encontrá-los justamente nos elementos Kayaba. Pois, em um estilo de condução muito agressivo, a suspensão atinge seus limites. No geral, a CF fez um bom trabalho com a MT, e ainda a um preço muito atraente.

Opinião do editor McGregor sobre a Kove

A CFmoto 450MT é interessante para todos aqueles aventureiros que procuram uma moto de aventura de dimensões completas, com uma frente alta, proteção contra o vento aceitável e espaço para sistemas de bagagem sérios, mas que ao mesmo tempo desejam um peso manejável com mínimas perdas na capacidade de viagem. A 450MT parece, soa e conduz-se na maior parte como uma das maiores motos de aventura, com exceção do motor, que se comporta bem e não deixa a desejar em desempenho em terrenos soltos. Ainda apresenta pequenas arestas, como o limitador de rotações não claramente definido ou leves reações de mudança de carga, mas são detalhes menores. No geral, a CFMOTO 450MT é bastante interessante para aventureiros que desejam conduzir uma moto de aventura relativamente leve, mas confortável.

CFMOTO 450MT 2024 - Factos essenciais

Motor e unidade de tração

Furo72 mm
Acidente vascular cerebral55.2 mm
Potência do motor42 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8500 rpm
Binário42 Nm
Rpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
VálvulasDOHC
Deslocação449.5 ccm

Suspensão dianteira

Viagens200 mm
AjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Viagens200 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

Diâmetro320 mm

Travões traseiros

Diâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Comprimento2210 mm
Largura870 mm
Altura1400 mm
Distância entre eixos1505 mm
Altura do assento820 mm
Peso seco175 kg
Capacidade do depósito de combustível17.5 l
Potência da bateria (Volts V)12 V
Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)11.2 Ah

Equipamento

EquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Arai Tour-X5: a nossa escolha para longos e duros dias com as motos de aventura

As condições intensas de teste no terreno foram ideais para também colocar nosso equipamento à prova. No que diz respeito a capacetes, a equipe da 1000PS confiou uniformemente no novo Tour-X5 da Arai. O capacete está perfeitamente equilibrado na cabeça e comporta-se de forma muito neutra ao vento, independentemente da velocidade. O ajuste do capacete em geral é considerado confortável. Em toda a área da cabeça, há uma sensação de contato firme. Tipicamente Arai, o acolchoamento também envolve agradavelmente o maxilar e não exerce pressão desconfortável na área das bochechas. O forro interno utilizado no Tour-X5 permanece agradável e de alta qualidade na pele, mesmo após um dia longo, intenso e suado. Com várias aberturas de ventilação na testa, queixo e parte superior da cabeça, é possível obter ar fresco suficiente quando necessário. O acabamento é de primeira classe - os capacetes não são apenas elegantes e bonitos quando novos, mas também permanecem em excelente estado após alguns dias difíceis no terreno. Aberturas de ventilação e travamento da viseira podem ser operados perfeitamente, mesmo em condições de sujeira. Um capacete incrível e versátil para todos os tipos de aventuras de motocicleta. Recomendamos altamente!

Equipamento de Aventura Leatt no teste rigoroso na comparação de motos de aventura da 1000PS

Durante o nosso teste de moto de aventura, usamos uniformemente o equipamento do renomado fabricante Leatt. Nossos editores estavam equipados, opcionalmente, com o Flow Tour Kombi ou o Multi Tour Kombi. A LEATT, bem conhecida por suas roupas de motocross e enduro hard de alta qualidade, oferece agora também para os pilotos de motos de aventura roupas de proteção robustas e versáteis na nova coleção ADV. A jaqueta Flow Tour impressionou especialmente pela sua ventilação excepcional, que proporcionou um resfriamento agradável mesmo nas condições quentes de até 35 graus. Graças ao sistema integrado para bolsas de hidratação, nossos testadores permaneceram bem hidratados mesmo em caminhos empoeirados. Os bolsos generosos e impermeáveis ofereceram espaço de armazenamento suficiente para objetos pessoais e permitiram fácil acesso durante a condução. O Multi Tour Kombi, por outro lado, destacou-se pela sua versatilidade e construção de três camadas, que oferece proteção ideal e adaptabilidade a diferentes condições climáticas. Ambos os modelos estão equipados com protetores certificados pela CE em locais críticos, que oferecem máxima proteção sem restringir a liberdade de movimento. Até mesmo um LEATT Neck-Brace é compatível com as jaquetas. Gostamos especialmente do protetor de peito dividido em ambos os modelos, que não só proporciona segurança, mas também oferece alto conforto de uso quando o zíper está aberto. O equipamento da LEATT mostrou-se ideal para os nossos testes intensivos. Robusto, seguro e também com o conforto necessário para longos dias de condução em condições extremas.

Quanto custa um CFMOTO 450MT?
Aqui encontrará uma visão geral do nível de preços das motas novas e usadas!
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CFMOTO 450MT 2024 - Experiências e análises de peritos

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A CFmoto 450MT convence como uma moto leve e confortável para aventureiros que buscam um equilíbrio entre tamanho e peso. Ela oferece um desempenho satisfatório do motor para usos off-road. O acabamento e a aparência são convincentes, e a entrega de potência do motor é linear e bem dosada. Pequenos pontos de crítica referem-se à suspensão, que atinge seus limites sob uso intenso. No geral, a CFmoto 450MT oferece uma boa relação custo-benefício e é uma escolha atraente para motards que procuram uma enduro confiável e bem equipada.


Leve e confortável para utilizações em moto de aventura

Boa qualidade de construção e aparência atraente

Potência de motor suficiente para utilizações todo-o-terreno

Relação preço-desempenho atrativa

O chassi atinge seus limites sob uso intenso

Pequenas falhas como limitador de rotações não claramente definido e leves reações de troca de carga.

Outras grandes motos de aventura no nosso teste

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Fonte: 1000PS

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