Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

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Visão geral - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Indian Scout Bobber 1131 2018

The Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and the Indian Scout Bobber 2018 are both chopper/cruiser motorcycles with V-twin engines. They have similar dimensions and weights, with the Sportster weighing slightly less at 255 kg compared to the Scout Bobber's 257 kg. Both bikes have a single disc front brake and the same tire sizes.

In terms of engine specifications, the Indian Scout Bobber has a more powerful engine with 94 HP compared to the Sportster's 67 HP. The Scout Bobber also has a higher torque of 98 Nm compared to the Sportster's 96 Nm. However, the Sportster has a larger displacement of 1202 ccm compared to the Scout Bobber's 1133 ccm.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Both motorcycles have a steel frame chassis, providing stability and durability. The Sportster XL 1200X Forty-Eight has a unique peanut-shaped fuel tank, which adds to its distinctive appearance. It is available in four different paint finishes, giving riders more options for customization. The Sportster also has a characterful and authentic design.

On the other hand, the Indian Scout Bobber offers a more comfortable riding position with a lower seat height of 643 mm compared to the Sportster's 710 mm. This lower seat height may be more suitable for riders with shorter inseams or those who prefer a more relaxed riding position. The Scout Bobber also has a larger fuel tank capacity of 12.5 liters, providing a longer range compared to the Sportster's 7.9 liters.

In terms of weaknesses, the Sportster XL 1200X Forty-Eight has limited ground clearance for cornering and may scrape the ground in aggressive turns. Some riders also find the gear changes on the Sportster to be difficult. Additionally, the small fuel tank on the Sportster results in a short range, requiring more frequent refueling. The functioning of the indicator on the Sportster is also unconventional and may take some getting used to.

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

The Indian Scout Bobber, on the other hand, has a limited angle of lean, which may restrict its maneuverability in tight corners.

In conclusion, both the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and the Indian Scout Bobber 2018 are powerful chopper/cruiser motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Sportster offers an authentic and customizable design, while the Scout Bobber provides a more comfortable riding position and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 em comparação com Indian Scout Bobber 1131 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Indian Scout Bobber 1131 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro88.9 mmFuro99 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor94 HP
BinárioBinário96 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário5,900 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
DeslocaçãoDeslocação1,202 ccmDeslocação1,133 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,311 mm
LarguraLargura820 mmLargura880 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,207 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,562 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento643 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)255 kgPeso da berma (com ABS)257 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.9 lCapacidade do depósito de combustível125 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.

Aspeto de grande sucesso, disponível em quatro acabamentos de pintura

Depósito de amendoim fresco

Aspeto autêntico

Características de carácter

Pouca folga para o ângulo de inclinação

mudanças de velocidades difíceis

autonomia muito curta devido ao depósito pequeno

funcionamento não convencional do indicador

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

A Indian Scout Bobber é uma moto que impressiona com sua aparência poderosa e virtudes modernas. Enquanto a aparência divide opiniões, o índio seduz toda a equipe de teste da comparação bobber 2018 com sua poderosa unidade de potência V2. Graças à sua baixa altura do assento e manuseio bem-humorado, ele pode ser descrito como amigável para iniciantes, mesmo que pesa 255 quilos totalmente abastecido. Apenas a limitada folga do ângulo de inclinação trava o prazer de condução, mas mesmo arrastando os pedais pode proporcionar momentos intensos de felicidade.

motor potente

binário forte

transmissão suave

posição de assento confortável

altura baixa do assento

folga limitada do ângulo de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Indian Scout Bobber 1131

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and a Indian Scout Bobber 2018. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 is about 20% higher. Compared to Indian Scout Bobber 2018 there are more Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 6. It takes less time to sell a Indian Scout Bobber with 109 days compared to 124 days for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight and 4 reviews for the Indian Scout Bobber since model year 2018. The first review for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight was published on 24/01/2010 and now has more than 16.000 views. This compares to more than 69.200 views for the first review on Indian Scout Bobber published on 18/10/2017.

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian Scout Bobber 1131

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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