Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Visão geral - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both powerful motorcycles from Triumph, but they have some key differences.

Starting with the specifications, both motorcycles have an inline engine with a displacement of 1160cc. However, the Tiger 1200 GT Explorer has a power output of 150 HP and a torque of 130 Nm, while the Speed Triple 1200 RS has a higher power output of 180 HP but a slightly lower torque of 125 Nm.

In terms of transmission, the Tiger 1200 GT Explorer features a shaft drive, while the Speed Triple 1200 RS has a chain drive. This difference affects the overall maintenance and performance of the motorcycles.

The suspension systems also differ between the two models. The Tiger 1200 GT Explorer is equipped with a Showa telescopic fork with 49mm diameter and 200mm travel in the front, and a Showa monoshock with 200mm travel in the rear. On the other hand, the Speed Triple 1200 RS features an Öhlins telescopic fork with 43mm diameter and 120mm travel in the front, and an Öhlins monoshock with 120mm travel in the rear. The Tiger 1200 GT Explorer's suspension offers more travel, making it better suited for off-road adventures, while the Speed Triple 1200 RS has a more compact and sporty suspension setup.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of chassis, the Tiger 1200 GT Explorer has a steel frame with a rake of 65.9 degrees and a trail of 120mm, while the Speed Triple 1200 RS has an aluminum frame with a rake of 23.9 degrees and a trail of 104.7mm. The Tiger 1200 GT Explorer's frame is designed for stability and durability, making it suitable for long-distance touring, while the Speed Triple 1200 RS's frame is designed for agility and precise handling.

Both motorcycles are equipped with Brembo brakes, but the Tiger 1200 GT Explorer has larger 320mm diameter discs in the front compared to the 320mm discs on the Speed Triple 1200 RS. The braking systems also differ slightly, with the Tiger 1200 GT Explorer featuring four-piston radial monobloc calipers, while the Speed Triple 1200 RS has four-piston monobloc calipers.

In terms of electronic aids, both motorcycles offer advanced rider assistance systems. The Tiger 1200 GT Explorer comes with features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, cruise control, blind spot assistance, and traction control. The Speed Triple 1200 RS also offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and traction control.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of dimensions and weights, the Tiger 1200 GT Explorer has a wider front tire of 120mm and a larger fuel tank capacity of 30 liters, while the Speed Triple 1200 RS has a wider rear tire of 190mm and a smaller fuel tank capacity of 15.5 liters. The Tiger 1200 GT Explorer also has a longer wheelbase of 1560mm compared to the 1445mm wheelbase of the Speed Triple 1200 RS. The seat height is higher on the Tiger 1200 GT Explorer at 850mm compared to the 830mm seat height of the Speed Triple 1200 RS. The weight of the Tiger 1200 GT Explorer is also higher at 255kg compared to the 198kg weight of the Speed Triple 1200 RS.

In terms of strengths, the Tiger 1200 GT Explorer offers a powerful engine, high-quality electronic package, finely adjustable semi-active chassis, extensive standard equipment, comfort for long distances, excellent wind and weather protection, agility, and a better balance between road and off-road capabilities compared to its predecessor. On the other hand, the Speed Triple 1200 RS is incredibly versatile, performing well in city traffic and offering high-speed performance when needed. It has a powerful and rev-happy engine, a top-notch gearbox, the ability to be ridden quietly when necessary, light and compact handling, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

In terms of weaknesses, the Tiger 1200 GT Explorer has slight load change reactions in the Explorer models, the blind spot assistant is not available on the Pro models, and the high passenger seat restricts freedom of movement for off-road sports. The Speed Triple 1200 RS has a good but not perfect gear lever, the sound is still slightly intrusive, and there are still vibrations in the handlebars.

In conclusion, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 1200 GT Explorer excels in long-distance touring and off-road capabilities, while the Speed Triple 1200 RS offers a more versatile and sporty riding experience. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.7 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário130 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
ViagensViagens200 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho23.9 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho104.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Aviso de colisão, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,256 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura982 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,497 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)255 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Com a Tiger 1200 mais fina, a Triumph juntou-se agora às fileiras dos melhores na classe de enduro touring de topo. Os modelos Rally também convencem na prática com uma verdadeira competência fora de estrada, os modelos GT com uma agilidade exemplar, ambos com potência e soberania em todas as situações graças ao motor de três cilindros cheio de carácter. Não vai derrubar a BMW R1250 GS do seu trono como a moto mais vendida, mas certamente não tem que se esconder dela ou de outros concorrentes. Os nossos testes comparativos revelarão se ela tem o que é preciso para ser a melhor "grande moto de aventura" de 2022. Especialmente porque o gato de rapina gerencia o ato de equilíbrio entre a capacidade de longa distância e off-road, que um enduro de turismo sempre tem que dominar, muito bem, mais em uma direção ou outra, dependendo da escolha do modelo.

Motor potente

Pacote eletrónico de alta qualidade

Chassis semi-ativo regula finamente

Equipamento de série extenso

Conforto em longas distâncias

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Agilidade

Melhor distribuição do modelo entre estrada e todo-o-terreno do que o modelo anterior.

Reacções ligeiras de alteração da carga nos modelos Explorer

o assistente de ângulo morto não está disponível nos modelos Pro

o assento elevado do passageiro restringe a liberdade de movimentos para o todo-o-terreno desportivo

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - anda facilmente no trânsito citadino, mas também muito rápido quando necessário

Motor potente e cheio de rotações

Caixa de velocidades de topo

Pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

Condução leve e compacta

Manuseamento estável mesmo em curvas rápidas

Travões fortes

Manuseamento preciso.

A alavanca de velocidades é boa, mas não é perfeita

o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 14% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are less Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 17. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 GT Explorer with 117 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer was published on 07/12/2021 and now has more than 62.100 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 26/01/2021.

Preço Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH