BMW R 1250 RS 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW R 1250 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Visão geral - BMW R 1250 RS 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW R 1250 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Especificações técnicas BMW R 1250 RS 2020 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 102.5 mm | Furo | 90 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 76 mm | Acidente vascular cerebral | 60.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 136 HP | Potência do motor | 180 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,750 rpm |
Binário | Binário | 143 Nm | Binário | 125 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,250 rpm | Rpm ao binário | 9,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.5 | Taxa de compressão | 13.2 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido-ar | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,254 ccm | Deslocação | 1,160 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Viagens | Viagens | 140 mm | Viagens | 120 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 140 mm | Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Alumínio |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubo duplo |
Ancinho | Ancinho | 62.3 grau | Ancinho | 23.9 grau |
Trilho | Trilho | 110.8 mm | Trilho | 104.7 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 276 mm | Diâmetro | 220 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 190 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,202 mm | Comprimento | 2,090 mm |
Largura | Largura | 925 mm | Largura | 792 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,530 mm | Distância entre eixos | 1,445 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 820 mm | Altura do assento | 830 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 243 kg | Peso da berma (com ABS) | 198 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 18 l | Capacidade do depósito de combustível | 15.5 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 RS 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.
Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário
motor potente e cheio de rotações
caixa de velocidades de topo
pode ser conduzido em silêncio quando necessário
condução leve e compacta
comportamento estável mesmo em curvas rápidas
travões fortes
comportamento preciso.
Reacções de mudança de carga a baixas velocidades
ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo
ângulo de joelho estreito para pessoas altas
conetividade teimosa com o telemóvel
travões a chiar
controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista
vibrações no guiador
a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.