Yamaha MT-09 2017 vs. Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 2017 vs Kawasaki Z650 2021

The Yamaha MT-09 2017 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes that offer unique features and performance capabilities.

Starting with the Yamaha MT-09 2017, it is equipped with a powerful inline three-cylinder engine that delivers 115 HP of power and 87.5 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, ensuring efficient and precise fuel delivery. The bike features a liquid-cooled engine for optimal performance and reliability. With a displacement of 847cc, the MT-09 offers a strong and exhilarating riding experience.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 2017 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. This setup provides excellent stability and control, allowing for smooth and comfortable rides. The frame is made of aluminum, which offers a good balance between strength and weight.

The braking system on the Yamaha MT-09 2017 consists of dual disc brakes at the front with a diameter of 298 mm, providing strong and reliable stopping power. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shift, and traction control, enhancing safety and control on the road.

In terms of dimensions and weight, the Yamaha MT-09 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1440 mm and a seat height of 815 mm. With a curb weight of 193 kg (with ABS), the MT-09 offers a good balance between agility and stability.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Moving on to the Kawasaki Z650 2021, it is equipped with an inline twin-cylinder engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. Similar to the MT-09, the Z650 also features a fuel-injected system for efficient fuel delivery. The bike has a liquid-cooled engine and a displacement of 649cc, offering a smooth and responsive performance.

In terms of suspension, the Kawasaki Z650 2021 is equipped with a telescopic fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear, providing a comfortable and controlled ride. The frame is made of steel, offering a sturdy and stable platform for the bike.

The braking system on the Kawasaki Z650 2021 consists of dual disc brakes at the front with a diameter of 300 mm, ensuring reliable and effective braking performance. The bike is equipped with ABS for enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weight, the Kawasaki Z650 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1410 mm and a seat height of 790 mm, making it suitable for riders of various heights. With a curb weight of 187.1 kg (with ABS), the Z650 offers a good balance between agility and stability.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2017 offers an enriched suspension system with Öhlins components, as well as an Akrapovic exhaust system that enhances both the aesthetics and sound of the bike. The Magura HC3 radial brake pump provides excellent braking performance, and the Carbon2Race covers add a great visual appeal. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is highly effective.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 has strengths such as its accessible twin-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT screen with connectivity features, and a mature appearance.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2017 may be expensive and time-consuming to maintain, and certain parts may require registration. Additionally, the ECU Flash may not be legal for road use.

The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, may be uncomfortable for taller riders, and the level of adrenaline provided by the bike may be lower compared to its competition.

Overall, both the Yamaha MT-09 2017 and the Kawasaki Z650 2021 offer unique features and performance capabilities. The MT-09 excels in terms of power and advanced rider assistance systems, while the Z650 offers a more accessible and compact package. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2017 em comparação com Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens137 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.

A suspensão Öhlins é um enriquecimento extremo

graças à Akrapovic, a ótica e o som são agora correctos

a bomba de travão radial Magura HC3 funciona divinamente

as coberturas Carbon2Race oferecem uma ótica grandiosa

a combinação de assento, apoios para os pés e pinças de guiador é muito eficaz

Despesa financeira

muito tempo de trabalho

certas peças têm de ser registadas

o ECU Flash não é legal para a estrada

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Mesmo em 2021, a Kawasaki Z 650 é sinónimo de uma condução fácil, com excelente aspeto e bom equipamento. Tanto a altura do assento como o motor são muito acessíveis e darão muito prazer tanto aos condutores experientes como aos recém-chegados. Se procura uma naked bike honesta e sem grandes surpresas, esta é a moto ideal para si. No entanto, devido às suas dimensões compactas, deve experimentá-la antes de a comprar e talvez optar pelo assento elevado.

dois cilindros acessível

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Provavelmente desconfortável para cavaleiros altos

nível de adrenalina no selim inferior ao da competição

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2017 is about 24% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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