Ducati DesertX Rally 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Visão geral - Ducati DesertX Rally 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Especificações técnicas Ducati DesertX Rally 2024 em comparação com Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	94 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.5 mm	Acidente vascular cerebral	61.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	110 HP	Potência do motor	108 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	92 Nm	Binário	90 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	6,850 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.3	Taxa de compressão	13
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Desmodrómico, DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	937 ccm	Deslocação	888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	250 mm	Viagens	240 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Viagens	Viagens	240 mm	Viagens	230 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	62.4 grau	Ancinho	65.6 grau
Trilho	Trilho	122 mm	Trilho	145.8 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,625 mm	Distância entre eixos	1,551 mm
Altura do assento	Altura do assento	875 mm	Altura do assento	850 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	910 mm	Altura do assento até	870 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	211 kg	Peso seco (com ABS)	201 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX Rally 2024

A Ducati Desert X Rally estabelece novos padrões no segmento de enduro de turismo de peso médio e impressiona com as suas excelentes capacidades fora de estrada. A sua suspensão de alta qualidade, composta por amortecedores de direção Öhlins e componentes Kayaba, proporciona uma experiência de condução segura e familiar, mesmo em terrenos difíceis fora de estrada. O motor V2 oferece uma agressividade desportiva e um estilo de condução suave. No geral, a Ducati Desert X Rally oferece uma mistura impressionante de desportivismo e conforto. O maior inconveniente é o preço, que é significativamente superior ao da concorrência

Ótica Ergonomia Gestão do motor Suspensão Potência Processamento

preço Ferramentas de bordo manejáveis

descanso lateral demasiado longo

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

A Triumph Tiger 900 Rally Pro impressiona como um todo-o-terreno versátil que se destaca tanto na estrada como fora dela. As suas caraterísticas de conforto e a suspensão equilibrada oferecem aos condutores amadores uma experiência agradável, embora não atinja o topo em situações extremas de todo-o-terreno. A Tiger impressiona pelo seu motor elástico de três cilindros e pelas suas caraterísticas sólidas, embora o arranque lento do menu seja um pouco incómodo. No geral, é uma moto universal que oferece um compromisso bem sucedido entre turismo, desportivismo e desempenho fora de estrada.

Talento em todas as áreas

motor elástico

suspensão confortável

boa ergonomia

menu de navegação compreensível

Suspensão demasiado esponjosa para uma utilização puramente todo-o-terreno

por conseguinte, muito pouco feedback a um ritmo rápido

lentidão ao "levantar" o ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati DesertX Rally vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Preço Ducati DesertX Rally

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

VS.

Ducati DesertX Rally 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Visão geral - Ducati DesertX Rally 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024