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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 850 GS Adventure 2022

BMW F 850 GS Adventure 2022

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Visão geral - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 850 GS Adventure 2022

BMW F 850 GS Adventure 2022

Especificações técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 em comparação com BMW F 850 GS Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW F 850 GS Adventure 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW F 850 GS Adventure 2022
BMW F 850 GS Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário87 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.27 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação888 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens240 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens230 mmViagens215 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.6 grauAncinho62 grau
TrilhoTrilho145.8 mmTrilho124.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura935 mmLargura939 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,551 mmDistância entre eixos1,593 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento875 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A satisfação espalha-se rapidamente na sela da Tiger. A máquina oferece uma enorme variedade de utilizações e um conjunto de características demasiado completo para esta classe. Uma enduro de turismo realmente boa! No entanto, o longo curso da suspensão é um pouco prejudicial para uma condução desportiva. No final do dia, no entanto, este é o único compromisso desta máquina de sucesso.

Motor de três cilindros cheio de carácter

desempenho prático em todo-o-terreno

elementos de suspensão confortáveis

caixa de velocidades rápida com blipper de série

equipamento de série generoso, incluindo bancos aquecidos para o condutor e o passageiro

boa ergonomia

boa proteção contra o vento e as intempéries

capacidade para longas distâncias.

Protectores de mão para utilização todo-o-terreno não muito robustos

grande quantidade de interruptores no guiador esquerdo

aspeto geral grande e pesado

BMW F 850 GS Adventure 2022

BMW F 850 GS Adventure 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW F 850 GS Adventure

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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