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Triumph Speed Triple R ´94 2015 vs. Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

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Visão geral - Triumph Speed Triple R ´94 2015 vs Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Especificações técnicas Triumph Speed Triple R ´94 2015 em comparação com Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple R ´94 2015
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Speed Triple R ´94 2015
Triumph Speed Triple R ´94 2015
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Daytona 675 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro76 mm
Potência do motorPotência do motor135 HPPotência do motor128 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpm
BinárioBinário111 NmBinário74 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário11,900 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,045 mm
LarguraLargura795 mmLargura695 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,112 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,375 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Para além do facto de a Triumph acarretar muitos custos no caso de uma correção involuntária da linha até à posição de 0 graus, traz consigo tudo o que precisa no ringue.

Chassis de sonho

travões extremamente sólidos

motor forte

caixa de velocidades automática reprogramada

ABS desengatável.

Preço elevado.

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