Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

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Especificações técnicas Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral79.5 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor112 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário117 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,199 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial, Onda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamenteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,330 mm
LarguraLargura980 mmLargura960 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,490 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)261 kgPeso da berma (com ABS)253 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível24.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

A evolução da Honda Africa Twin Adventure Sports da moto off-road de pernas altas para uma moto de turismo com uma roda dianteira de 19 polegadas será um passo na direção certa para a maioria dos clientes da Adventure Sports. A maioria deles conduz principalmente em estradas pavimentadas e está satisfeita com o melhor comportamento, maior estabilidade e confiança ao inclinar-se e mais acessibilidade graças à altura mais baixa do assento. A eletrónica e o DCT também foram afinados em segundo plano, o que significa que a nova Adventure Sports faz muitas coisas bem. Apesar destas alterações, não tem de prescindir de passagens fora de estrada. Mesmo com a roda mais pequena e o curso mais curto, a Adventure Sports continua pronta para a aventura.

Motor extremamente reativo, agora com ainda mais binário

som mais grave do que antes

suspensão semi-ativa de série

travões finamente controláveis

roda dianteira de 19 polegadas e pneus mais largos elevam o desempenho em curva a um novo nível

altura do banco mais baixa torna o poderoso Adventure Sports mais acessível

boa proteção contra o vento

Terrenos difíceis fora de estrada agora mais difíceis de dominar

os condutores com mais de 1,85 m sentem uma forte turbulência no capacete, mesmo na posição mais elevada do para-brisas

mais 5 kg nas costelas do que antes

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Preço Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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